-
Werksta Norge:
Verkstedleder for Werksta Grorud
-
RSA Bil Oslo:
Bilmekaniker/PKK-kontrollør - BYD Oslo
-
Opplysningsrådet for veitrafikken AS:
Salgskonsulent
-
Tromsø Billakkering AS:
Bilskadereparatør
-
Bilplaneten AS:
Mekaniker / Teknisk leder
-
Snap Drive Bergen:
Mekaniker
-
Viking Kontroll AS:
Teknisk kontrollør
-
Busland:
Oppretter / lakkerer til bussverksted på Ski
-
Bilia Norge AS:
Regionsjef Servicemarked, BMW & Mini
-
Bilia Skøyen:
Servicemarkedssjef, Bilia Skøyen
-
Snap Drive Åneby:
Mekaniker
-
Werksta Norge:
Kundemottaker / Takserer
-
Snap Drive:
Bilmekaniker / stedfortredende teamleder
-
Polestar:
Ettermarkedsleder | Norge
-
Bilia X:
Regiondirektør XPENG i Bilia
-
Werksta Norge:
Bilskadereparatør for Werksta Elverum
-
Møller Bil Bergen:
Nyttekjøretøyselger
Konklusjon
Noen reagerer på at vi av og til velger en testbil som ikke har scoret høyest i poeng som "Vårt valg". Det skyldes ganske enkelt at vi under vårt valg lar testlagets medlemmer velge bil helt etter eget hjerte – og som kjent er ikke alltid hjertets valg det mest fornuftige.
Denne gang var det Passat som falt best i smak hos testlaget. Først og fremst fordi den har bedre kjøreegenskaper og føles tryggere på vinterføre. Blant annet som følge av bedre styre- og bremsefølelse. Dessuten er førerplassen lettere å tilpasse hver enkelts personlige ønsker.
Avensis på sin side scorer på at den er svært lettkjørt og tiltalende. Komforten er på samme høye nivå som Passat, men stabiliteten på vinterføre kan bli bedre og bremsefølelsen bør absolutt forbedres. Avensis 1.8 har et merkbart lavere bensinforbruk enn Passat 1.8, men det betaler du for i form av en litt mindre kjørbar motor.
LES VIDERE:
- Priser og tekniske data