-
Autoinnkjøp AS Trollåsen:
Kommersiell leder/Partnerkandidat
-
Bil & Motorservice AS:
Bil- og tungbilmekaniker med mulighet for medeierskap!
-
Møller Bil Minde:
Salgssjef Audi
-
Frydenbø Bil:
Servicemarkedssjef Volkswagen og Skoda
-
Snap Drive Åneby:
Bilmekaniker
-
Snap Drive Sluppen:
Bilmekaniker
-
Bilbutikk1 AS:
Servicetekniker
-
Autoria Bil AS avd. Ski:
Bilselger
-
Møller Bil Oslo Vest:
Markedssjef
-
Hyre AS:
Head of Reparations
-
Volvo Car Stor-Oslo AS:
Leder Servicemarked
-
BilXtra Skøyen AS avd Moss:
Teknisk leder
-
RSA Bil Kristiansand:
Bilselger - RSA Bil Kristiansand
-
Møller Bil Bergen:
Nyttekjøretøyselger
-
Werksta Norge:
Skadetakserer / Kundemottaker for Werksta Lillehammer og Werksta Hadeland
-
RSA Bil Fredrikstad:
Bilmekaniker/tekniker - RSA BIL Fredrikstad
-
Rodin & Co:
Serviceteknikere på verkstedutstyr
-
Werksta Norge:
Skadetakserer for Werksta Sveberg
-
RSA Bil Oslo:
Bilselger - RSA Bil Oslo
-
Møller Bil Gran:
Daglig leder
-
Werksta Norge:
Verkstedleder for Werksta Nesbyen
-
Brennes Auto AS:
Servicemarkedssjef
-
Bilia Drammen, verksted Volvo:
Bilmekaniker, Volvo Drammen
-
Bilia Norge AS:
Selger, Bilia Insignia Kristiansand
-
Bilia Norge AS:
Plassjef, Bilia Insignia Kristiansand
-
NDI Norge AS:
Salgs-og produktsjef med ansvar for last og industri/anleggsdekk.
-
BilXtra Skøyen AS avd Holmlia:
Bilmekaniker
-
Auto-Benz AS:
Bilmekaniker
-
Volvo Car Stor-Oslo:
Servicemarkedsleder
-
Werksta Norway AS:
Biloppretter og Billakkerer til Werksta i Bergen
-
Norsk Scania:
Instruktør Teknisk Opplæring
-
RSA Bil Oslo:
Produksjonsleder - RSA Bil Oslo
-
RSA:
Store Manager BYD - RSA Bil Oslo
-
Bilia Xpeng:
Teknisk leder, Bilia Xpeng Hamar
-
Bilia Xpeng:
Teknisk leder, Bilia Xpeng Høvik
-
Vestfold Autogass AS:
Bilmekaniker / Leder
-
Knoks Bildeler AS:
Mekaniker
-
Werksta Norge AS:
Verkstedleder for Werksta Fana
-
Sentrum Auto AS:
Bilmekanikere
-
MyCar Stavanger:
Salgssjef
Statsbudsjettet:
Dobbel avgiftssmell for dyre elbiler
I regjeringens forslag til statsbudsjett er det som forventet lagt moms på elbiler over 500.000 kroner. Men i tillegg kom en avgift få hadde forutsett.
Klarer du deg med en elbil til under 500.000 kroner har du ikke noe å frykte i det fremlagte forslaget, men for dyrere elbiler må du betale moms av det beløpet som overstiger 500.000.
Det betyr for eksempel at en elbil til kr 800.000 får et momstillegg på 75.000 kroner.
Men regjeringen hadde også et annet avgiftskort i ermet – de innfører en vektavgift på kr 12,50 per kilo for alle biler, uansett drivlinje. Avgiften har et bunnfradrag på 500 kg, så en bil som veier 1500 kg vil få en vektavgift på kr 12.500.
Andre skjerpelser for elbilene er at de får tilsvarende omregistreringsavgift som øvrige personbiler, og de som har elbil som firmabil får ikke lenger fradraget på 20 prosent i skattegrunnlaget.
Alle fossilbiler, inkludert hybrider, får den samme vektavgifter på kr 12,50 per kg og i tillegg økes engangsavgiften på CO2-komponenten med 20 prosent.
Ladbare hybrider får mindre avgiftsfradrag enn i dag, men vil fortsatt komme gunstigere ut enn rene bensin- og dieselbiler.
Hos vår søsterpublikasjon BilNytt.no finner du oppdatert AVGIFTSKALKULATOR som viser hvilket tillegg de ulike modellene får dersom forslaget vedtas.