-
Auto-Benz AS:
Bilmekaniker
-
Volvo Car Stor-Oslo:
Servicemarkedsleder
-
Werksta Norway AS:
Biloppretter og Billakkerer til Werksta i Bergen
-
RSA Bil Drammen:
Bilmekaniker/tekniker - RSA BIL Drammen
-
Møller Bil Hvam:
Salgssjef/Markedssjef
-
Bilia Norge AS:
Leder Controlling
-
Norsk Scania:
Instruktør Teknisk Opplæring
-
RSA Bil Oslo:
Produksjonsleder - RSA Bil Oslo
-
RSA:
Store Manager BYD - RSA Bil Oslo
-
Team Verksted AS:
Oppretter/lakkerer
-
Bilia Xpeng:
Teknisk leder, Bilia Xpeng Hamar
-
Bilia Xpeng:
Teknisk leder, Bilia Xpeng Høvik
-
Møller Bil Trondheim:
Nybilselger Audi
-
Vestfold Autogass AS:
Bilmekaniker / Leder
-
RSA Bil Oslo:
Bilmekaniker/tekniker BYD - RSA BIL Oslo
-
RSA Bil Oslo:
Bilmekaniker/tekniker - RSA Bil Oslo
-
Norwegian Mobility Group AS:
Regionssjef - MG
-
Subaru Norge AS:
Forhandleransvarlig - Salgssjef
-
Team Verksted AS:
Mekaniker Otta
-
Knoks Bildeler AS:
Mekaniker
-
MEKO Norway AS:
Leder for MEKO Academy (tidligere Promeister Academy)
-
RN Norge:
Head of Sales
-
Werksta Norge AS:
Verkstedleder for Werksta Fana
-
Sulland Elverum:
Daglig Leder
-
RSA:
Salgs- og markedskoordinator
-
Berg Auto AS:
Dele- og lagerleder / Delesjef
-
Sentrum Auto AS:
Bilmekanikere
-
Team Verksted AS:
Mekaniker Karihaugen
-
MyCar Stavanger:
Salgssjef
-
Team Verksted AS:
Plassjef Trondheim
-
RSA Bil Arendal:
Bruktbilansvarlig - RSA Bil Arendal
-
RSA Bil Arendal:
Bilselger - RSA Bil Arendal
-
Norsk Scania:
Verksmester/teknisk leder
-
Bertel O. Steen AS:
Salgssjef Mercedes-Benz Minibuss
-
RSA Bil:
Plassjef - RSA Bil Tromsø
-
Team Verksted AS:
Mekaniker
Nye GLB: Hever nivået
Mercedes-Benz er i lanseringsform om dagen og pakker opp den siste bilen for i år, helt nye GLB.
Elektriske GLB erstatter dagens EQB som kom på markedet i 2022, og tilbyr en kraftig forbedring på alle områder.
Hvis en barnefamilie skulle sette opp sine ønsker i et bil-anbud har Mercedes-Benz gode muligheter til å svare seriøst med nye elektriske GLB.
Mulighet for 7 seter, firehjulstrekk, høy bakkeklaring, rask lading og en rekkevidde på over 600 km. Bonus for småbarnsfamilien er mulighet for plass til 4 barneseter, 2 i andre seterad og 2 i tredje seterad.
Nye GLB er 4,73 meter lang og 1,86 meter bred (med speil inne). Bagasjerommet sluker 540 liter til toppen av bakseteryggen, og frunken tar unna hele 127 liter.
Tilhengervekten er 2000 kg, og hengerkula tåler opp mot 100 kg – slik at du kan ta med elsykkelen.
Det er GLB 350 4Matic som er mest aktuell for det norske publikumet. Denne har 353 hestekrefter, firehjulstrekk, et batteri på 85 kW, rekkevidde opp mot 614 km (WLTP), 800 volts-ladesystem og maks ladeeffekt på 320kW.
4Matic-modellen har TERRAIN MODE, en egen terrengmodus for kjøring på grus, jord og gjørme
som tilpasser drivlinje, styring og bremser til underlaget. Funksjonen
«gjennomsiktig panser» gir et virtuelt bilde under bilen, slik at manøvrering i
krevende terreng blir enklere.
GLB 250+ med bakhjulstrekk og rekkevidde opp mot 631 km (WLTP) blir også tilgjengelig fra salgsstart.
Innvendig får bilen den samme store skjermen som i CLA og nye
GLC.
Føreren
har en skjerm på 10,25" foran seg, mens skjermen i midtdisplayet er på
14".
Med tilvalget MBUX Superscreen skjuler glassflaten også en 14"
skjerm for passasjeren foran.
GLB skal bygges på fabrikken i Kecskemét, Ungarn.
Prisen er selvsagt viktig, og den er ikke kjent enda. Hvis importøren Bertel O. Steen priser GLB riktig bør den ha potensial til å selge godt i Norge.
Bilen er ventet på norske veier til våren.