-
Møller Bil Hvam:
Salgssjef/Markedssjef
-
Bilia Norge AS:
Leder Controlling
-
Norsk Scania:
Instruktør Teknisk Opplæring
-
RSA Bil Oslo:
Produksjonsleder - RSA Bil Oslo
-
RSA:
Store Manager BYD - RSA Bil Oslo
-
Team Verksted AS:
Oppretter/lakkerer
-
Bilia Xpeng:
Teknisk leder, Bilia Xpeng Hamar
-
Bilia Xpeng:
Teknisk leder, Bilia Xpeng Høvik
-
Møller Bil Trondheim:
Nybilselger Audi
-
Vestfold Autogass AS:
Bilmekaniker / Leder
-
RSA Bil Oslo:
Bilmekaniker/tekniker BYD - RSA BIL Oslo
-
RSA Bil Oslo:
Bilmekaniker/tekniker - RSA Bil Oslo
-
Norwegian Mobility Group AS:
Regionssjef - MG
-
Subaru Norge AS:
Forhandleransvarlig - Salgssjef
-
Team Verksted AS:
Mekaniker Otta
-
Knoks Bildeler AS:
Mekaniker
-
MEKO Norway AS:
Leder for MEKO Academy (tidligere Promeister Academy)
-
RN Norge:
Head of Sales
-
Werksta Norge AS:
Verkstedleder for Werksta Fana
-
Sulland Elverum:
Daglig Leder
-
RSA:
Salgs- og markedskoordinator
-
Berg Auto AS:
Dele- og lagerleder / Delesjef
-
Sentrum Auto AS:
Bilmekanikere
-
Team Verksted AS:
Mekaniker Karihaugen
-
MyCar Stavanger:
Salgssjef
-
Team Verksted AS:
Plassjef Trondheim
-
RSA Bil Arendal:
Bruktbilansvarlig - RSA Bil Arendal
-
RSA Bil Arendal:
Bilselger - RSA Bil Arendal
-
Scania:
Verksmester/teknisk leder
-
Bertel O. Steen AS:
Salgssjef Mercedes-Benz Minibuss
-
Jensen & Scheele AS:
Plassjef, Jensen & Scheele
-
Jensen & Scheele Bil AS:
Bruktbilansvarlig, Jensen & Scheele
-
RSA Bil:
Plassjef - RSA Bil Tromsø
-
Toyota Asker og Bærum avdeling Rud:
Salgskonsulent nybil
-
Team Verksted AS:
Mekaniker
Rollsley trekkes tilbake
Det er alltid spesielt morsomt når 320 Ferrarier må innkalles i USA pga. tekniske feil. Det ligger litt skadefryd i dette, selv kapitalistene slipper ikke unna. Nå er skadefryden på plass igjen, 539 Corniche, Azure og Continental skal inn til sjekk etter at en slik simpelthen eksploderte.
Bilen ble sendt rett hjem til Crewe i England, der den skal sjekkes hele veien. Men i mellomtiden har amerikanske sikkerhets-myndigheter sjekket det de vet om ulykken og har besluttet at her snakker vi nok om bensingasser som ikke blir omhyggelig nok styrt vekk fra passasjer-avdelingen. I en Rolls!! Og at man derfor må innkalle alle kjøretøy i slekt med den forulykkede.
539 slike er nå identifisert, 131 av dem i andre steder i verden enn i Nord-Amerika. Fabrikken beroliger med at de har allerede funnet en måte å sikre seg bedre på. En ny påfyllingsstuss som vil lede alle gassene under bilen og vekk fra alt som heter passasjer-rom.