-
Møller Bil Oslo Vest:
Bilglassmontør
-
Autoinnkjøp AS Trollåsen:
Kommersiell leder/Partnerkandidat
-
Bil & Motorservice AS:
Bil- og tungbilmekaniker med mulighet for medeierskap!
-
Møller Bil Minde:
Salgssjef Audi
-
Frydenbø Bil:
Servicemarkedssjef Volkswagen og Skoda
-
Snap Drive Åneby:
Bilmekaniker
-
Snap Drive Sluppen:
Bilmekaniker
-
Bilbutikk1 AS:
Servicetekniker
-
Autoria Bil AS avd. Ski:
Bilselger
-
Møller Bil Oslo Vest:
Markedssjef
-
Hyre AS:
Head of Reparations
-
Volvo Car Stor-Oslo AS:
Leder Servicemarked
-
BilXtra Skøyen AS avd Moss:
Teknisk leder
-
RSA Bil Kristiansand:
Bilselger - RSA Bil Kristiansand
-
Møller Bil Bergen:
Nyttekjøretøyselger
-
Werksta Norge:
Skadetakserer / Kundemottaker for Werksta Lillehammer og Werksta Hadeland
-
RSA Bil Fredrikstad:
Bilmekaniker/tekniker - RSA BIL Fredrikstad
-
Rodin & Co:
Serviceteknikere på verkstedutstyr
-
Werksta Norge:
Skadetakserer for Werksta Sveberg
-
RSA Bil Oslo:
Bilselger - RSA Bil Oslo
-
Werksta Norge:
Verkstedleder for Werksta Nesbyen
-
Brennes Auto AS:
Servicemarkedssjef
-
Bilia Drammen, verksted Volvo:
Bilmekaniker, Volvo Drammen
-
Bilia Norge AS:
Selger, Bilia Insignia Kristiansand
-
Bilia Norge AS:
Plassjef, Bilia Insignia Kristiansand
-
NDI Norge AS:
Salgs-og produktsjef med ansvar for last og industri/anleggsdekk.
-
BilXtra Skøyen AS avd Holmlia:
Bilmekaniker
-
Auto-Benz AS:
Bilmekaniker
-
Volvo Car Stor-Oslo:
Servicemarkedsleder
-
Werksta Norway AS:
Biloppretter og Billakkerer til Werksta i Bergen
-
Norsk Scania:
Instruktør Teknisk Opplæring
-
RSA Bil Oslo:
Produksjonsleder - RSA Bil Oslo
-
Bilia Xpeng:
Teknisk leder, Bilia Xpeng Hamar
-
Bilia Xpeng:
Teknisk leder, Bilia Xpeng Høvik
-
Vestfold Autogass AS:
Bilmekaniker / Leder
-
Werksta Norge AS:
Verkstedleder for Werksta Fana
-
Sentrum Auto AS:
Bilmekanikere
Tilbakekalling av Berlingo og Partner
14.000 norskregistrerte Citroën Berlingo og Peugeot Partner produsert mellom september 1999 og juni 2003, er under tilbakekalling - 7000 av hvert merke.
Årsaken er ønsket om en sikkerhetsforbedring i framfjærene, som skal utstyres med stålskåler på undersiden for å holde dem i posisjon dersom en fjær sprekker. Modifiseringen skjer hos merkeforhandlerne og uten omkostninger for kundene.
Nå er ikke dette fullt så dramatisk som det høres ut som. Fjærbrudd er ikke noe uvanlig fenomen på eldre biler, men på biler med McPherson-forstilling kan nedre del av fjæra gli ut og i verste fall punktere dekket dersom den ikke er sikret mot utglidning – som på disse modellene. Imidlertid er heller ikke dette så dramatisk som det høres ut som, for fjærbrudd skjer helst når hjulet har maksimalt styreutslag, gjerne ved lukeparkering - eller i hvert fall ved minimal hastighet dersom man da ikke kjører fullstendig idiot.
Peugeot Norge har fått innrapportert to slike punkteringer på Partner, mens Citroën Norge ikke kjenner til noen tilfeller på Berlingo. Begge forteller at tilbakekallingsaksjonene allerede er i gang og at det vil drøye noen måneder før så mange biler er gjennom oppgradering, men de sier også at det overhodet ikke er noen grunn til panikk.
For forbrukeren er det uansett trygt å vite at også billigmodeller tas på alvor hva gjelder tilbakekallingsaksjoner.