-
Scania:
Verksmester/teknisk leder
-
DRIVE Mobility:
Teknisk salgsrådgiver
-
Møller Bil Outlet Stor-Oslo:
PDI (Pre-delivery inspector)
-
Møller Bil Outlet Alnabru:
Garanti og logistikk
-
Bertel O. Steen AS:
Salgssjef Mercedes-Benz Minibuss
-
Jensen & Scheele AS:
Plassjef, Jensen & Scheele
-
Jensen & Scheele Bil AS:
Bruktbilansvarlig, Jensen & Scheele
-
Hedin Automotive:
Salgsleder MG
-
RSA Bil:
Plassjef - RSA Bil Tromsø
-
Toyota Asker og Bærum avdeling Rud:
Salgskonsulent nybil
-
Team Verksted AS:
Mekaniker
-
RN Norge:
Sales Operations Coordinator
-
Werksta Norway AS:
Kundemottaker og Takserer
-
RSA Bil:
Bilmekaniker/tekniker - RSA Bil Arendal
-
Werksta Norway AS:
Bilskadereparatører
-
Ragn-Sells Autoparts AS:
Salgssjef
-
Ragn-Sells Autoparts AS:
Selger proffmarked
-
Premium Cars Stor-Oslo:
Selger Zeekr
-
Electric byMEDHUS AS:
Detailer / Bilklargjører
-
Autoringen AS:
Key Account Manager
-
RSA BIL Drammen:
Bilmekaniker/tekniker - RSA BIL Drammen
-
Mobile AS:
Forhandlerutvikler servicemarked
-
Mobile AS:
Ambulerende kundemottager
-
RN Norge:
Warranty Specialist
-
RSA Bil:
Mekaniker/tekniker - RSA BIL Trondheim
-
RøhneSelmer AS:
Nybilselger – Privat og Næring
-
Bertel O. Steen Tønsberg:
Mekaniker/Tekniker
-
Møller Bil Skadesenter Orkdal:
Biloppretter/Lakkerer
-
Alt i Alt AS:
Bilmekaniker / Stedfortreder for Teknisk leder
-
Alt i Alt AS:
Teknisk Leder
-
Sekkingstad Bil AS:
Faglært bilmekaniker
-
BilXtra Skøyen AS avd Asker:
Bilmekaniker
-
RøhneSelmer AS:
Nybilkoordinator
-
Frydenbø Bil Ålesund AS:
Bilmekaniker
-
RøhneSelmer AS:
Mekaniker
-
Auto-Benz AS:
Bilmekaniker
-
Rettedal Bilkontroll AS:
EU-kontroll, produksjon og lager, kombinert stilling
-
RSA:
Forhandlerkonsulent - RSA Deler og Tilbehør
-
Tide Verksted AS:
Mekaniker
-
Tide Verksted AS:
Mekaniker
Tre nye fra Hyundai
En som sikkert blir produksjonsbil, og to konsepter, trakk folk til Hyundai-standen i Frankfurt. Den ene har også meldt sin ankomst til Lillestrøm.
For å ta den greie først. Designavdelingen i Rüsselsheim har laget en Crossover Wagon av i30. Nå er vi mye nærmere det vanlige mennesker kaller en stasjonsvogn, og det kan ikke være særlig tvil om at her har vi smaken av det neste medlemmet i i30 familien.
De to konseptbilene er nok litt fjernere. I-Blue er kanskje den mest spennende, for den bekrefter Hyundais løfte om å kjøre med hydrogen i løpet av ikke alt for mange år. Den er også spennende fordi den er tegnet og utviklet ved Chiba. Og dersom du ikke vet hvor Chiba er så la oss fortelle at dette er et av koreanske Hyundais forskningssentrene i Japan.
Brenselcelle-stacken er imidlertid koreansk, fra Hyundai, og fabrikken kaller det sin tredje generasjons. Hyundai har vist brenselcellebiler tidligere, men de har vært bygget på store SUV-plattformer. Den nye, i-Blue er bygget på en Mondeo-størrelse plattform, fordi nå tar kraftpakken og el-systemene meget mindre plass. Det skal bli spennende å se bilen, dette er den første bc-modellen fra koreanerne som er konstruert fra bunnen av. De tidligere modellene har alle vært ombygde bensinmotor-modeller.
Den tredje modellen, også en konseptbil, heter Veloster. Som det fjollete navnet tyder på, det er en blanding av Velocity og Roadster, er dette endelig en ekte koreansk konstruksjon. Den har kodenavn HND-3 og er en sportslig bil, 2+2, med panoramatak og andre hi-tech detaljer. Se ikke bort fra at dette kan bli den nye Coupéen. De to andre HND-kodede bilene ble til noe etter en stund. HND-1 ble Sonata, og HND-2 fra Frankfurt i 2005, ble raskt til Accent.