Sniktitt på ny Nissan

Det er ungdommen Nissan henvender seg til med Mixim – de som tilbringer mye tid foran PC’n og kommuniserer via nettet. I Mixim sitter du midt i bilen, foran ”kontrollpanelet”, og har en passasjer på hver side.

”Supermotor”

To elektriske ”supermotorer henter energi fra kompakte litium-ion-batterier – den ene driver forhjulene og den andre de bak. Men tro ikke at dette er elbil slik du er vant til at den skal være.

Vi loves en potensiell toppfart på 180 km/t i den kompakte bilen med en akselavstand på 2,53 m og vitale mål på 3,7 x 1,8 x 1,4 meter (LxBxH).

En vekt på 950 kg gjør at du kan få potente ytelser uten så altfor mange kilowatt. Teknologien i drivlinjen skal være produksjonsklar i løpet av få år.

”Diamanter”

Bilen har kompakte og sportslige linjer. Diamantformede detaljer er fremtredende i eksteriør så vel som interiør.

Den preges av lekre linjer med en progressiv front og et tak som begynner å skrå nedover allerede fra A-stolpen.

Førersetet og det ene passasjersetet svinger ut når døren åpnes for å lette innstigningen. En spillinteressert fører kan nok lett la seg distrahere av LCD-skjermer i full bredde like under frontruta.

Fiksjon eller fremtid?

Selv om det påstås at bilen KAN realiseres, snakker vi nok fortsatt en relativt fjern fremtid. Batteriene, selv i neste generasjon som er 30 % mindre enn dagens, er fortsatt så store at de dekker omtrent hele bilens flate og har en vekt på minst 150 kg.

Men plattformen er studert i detalj for eventuell produksjon og dørkonstruksjonen påstås å ikke være stort dyrere enn på en firedørs sedan.

Mixim er en ren konseptbil, men at Nissan leker med en sportsbil et stykke under 350Z har vi fått flere signaler om, så bli ikke overrasket om noe med tilsvarende linjer blir realisert.