-
Albjerk Bil Ringerike AS:
Salgsleder
-
Bilbutikk1 as Avd Ås:
Kundemottaker / Delelagermedarbeider
-
Albjerk Bil Lier AS:
Mekaniker
-
Gumpens Auto Grenland AS:
Daglig leder
-
Tide Verksted AS:
Mekaniker
-
Tide Verksted AS:
Mekaniker
-
Tide Verksted AS, Avdeling Voss:
Mekaniker tyngre- og lette kjøretøy
-
Tellnes Autosenter AS:
Tungbil- og lettbil Mekanikere
-
Auto-Benz AS:
Bilmekaniker
-
Xpeng Motors (Norway) AS:
Regional Ettermarkedsleder
-
Rettedal Bilkontroll AS:
EU-kontroll, produksjon og lager, kombinert stilling
-
Alfie Bilskade AS:
Biloppretter
-
Bilia Drammen:
Bilmekaniker, Volvo/ Xpeng Drammen
-
Bilia Norge:
Bilmekaniker, BMW Skøyen
-
Werksta Bergen Åsane:
Verkstedleder
-
Strømmen Bilverksted AS:
Bilmekaniker - Personbil

Fords toppsjef om Kina-konkurransen:
- Vi er ikke engang i samme hus
- Taper vi konkurransen med Kina har vi ikke noe Ford i fremtiden.
Det er bare et av de mange Jim Farley-sitatene fra helgens Aspen Ideas Festival, gjengitt av flere medier, som blant annet Reuters og Wall Street Journal.
Jim Farley er toppsjef i Ford og sier at han ofte har besøkt Kina, seks eller syv ganger i fjor, ifølge ham selv.
Han snakket om hvordan han selv hadde sett at kinesiske bilfabrikker forbikjørte de i vesten:
- Det er det mest ydmykende jeg noensinne har sett, blir han sitert på.
- Overlegen teknologi
Hvorfor bli så engasjert av en nasjon som ikke en gang kan selge biler i USA?, ble han spurt.
- På grunn av produksjonen, forklarte han.
- De har en overlegen teknologi. Huawei og Xiaomi i hver bil. Du går inn i bilen og behøver ikke engang pare telefonen din. Hele ditt elektroniske liv blir automatisk speilet i bilen.
- Dessuten er kostnadsbildet og kvaliteten langt over det vi i vesten klarer. Fabrikkene representerer en eksistensialistisk trussel mot etablert bilindustri.
- Vi ønsker å kunne konkurrere. Vi ønsker å være i det samme rommet. Akkurat nå er vi ikke en gang i det samme huset.
Effektive punch-lines kan han i hvert fall.