-
Autoinnkjøp AS Trollåsen:
Kommersiell leder/Partnerkandidat
-
Bil & Motorservice AS:
Bil- og tungbilmekaniker med mulighet for medeierskap!
-
Møller Bil Minde:
Salgssjef Audi
-
Frydenbø Bil:
Servicemarkedssjef Volkswagen og Skoda
-
Snap Drive Åneby:
Bilmekaniker
-
Snap Drive Sluppen:
Bilmekaniker
-
Bilbutikk1 AS:
Servicetekniker
-
Autoria Bil AS avd. Ski:
Bilselger
-
Møller Bil Oslo Vest:
Markedssjef
-
Hyre AS:
Head of Reparations
-
Volvo Car Stor-Oslo AS:
Leder Servicemarked
-
BilXtra Skøyen AS avd Moss:
Teknisk leder
-
RSA Bil Kristiansand:
Bilselger - RSA Bil Kristiansand
-
Møller Bil Bergen:
Nyttekjøretøyselger
-
Werksta Norge:
Skadetakserer / Kundemottaker for Werksta Lillehammer og Werksta Hadeland
-
RSA Bil Fredrikstad:
Bilmekaniker/tekniker - RSA BIL Fredrikstad
-
Rodin & Co:
Serviceteknikere på verkstedutstyr
-
Werksta Norge:
Skadetakserer for Werksta Sveberg
-
RSA Bil Oslo:
Bilselger - RSA Bil Oslo
-
Møller Bil Gran:
Daglig leder
-
Werksta Norge:
Verkstedleder for Werksta Nesbyen
-
Brennes Auto AS:
Servicemarkedssjef
-
Bilia Drammen, verksted Volvo:
Bilmekaniker, Volvo Drammen
-
Bilia Norge AS:
Selger, Bilia Insignia Kristiansand
-
Bilia Norge AS:
Plassjef, Bilia Insignia Kristiansand
-
NDI Norge AS:
Salgs-og produktsjef med ansvar for last og industri/anleggsdekk.
-
BilXtra Skøyen AS avd Holmlia:
Bilmekaniker
-
Auto-Benz AS:
Bilmekaniker
-
Volvo Car Stor-Oslo:
Servicemarkedsleder
-
Werksta Norway AS:
Biloppretter og Billakkerer til Werksta i Bergen
-
Norsk Scania:
Instruktør Teknisk Opplæring
-
RSA Bil Oslo:
Produksjonsleder - RSA Bil Oslo
-
RSA:
Store Manager BYD - RSA Bil Oslo
-
Bilia Xpeng:
Teknisk leder, Bilia Xpeng Hamar
-
Bilia Xpeng:
Teknisk leder, Bilia Xpeng Høvik
-
Vestfold Autogass AS:
Bilmekaniker / Leder
-
Knoks Bildeler AS:
Mekaniker
-
Werksta Norge AS:
Verkstedleder for Werksta Fana
-
Sentrum Auto AS:
Bilmekanikere
-
MyCar Stavanger:
Salgssjef
Ghost med italiensk preg
Utrolig hva det går an å ødelegge med enkle midler. Fenice Milano demonstrerer det klart på en Rolls-Royce Ghost.
Det er ett eller annet med gullkraner, uansett hvor elegant badet ellers er. Akkurat den samme følelsen fikk jeg da jeg så bilder av hvordan Fenice Milano hadde behandlet baby-Rollsen, den nye Ghost.
Jeg har sett dem før, da tok de en Fiat 500 under sine vinger. Ikke spesielt vellykket det heller, og med noen av de samme virkemidlene. Bronsestriper, for eksempel, både inne og ute.
Derimot har deres F101, basert på Ferrari Modena, og spesielt FC6 Competizione, som er en meget omarbeidet utgave av Ferraris 458 Italia, mange positive trekk, både estetisk og teknisk, slik at vi kan ikke bastant slå fast at alt de tar i blir til møkk.
Diva
Men det er jo litt trist å tenke at noen faktisk kan ha lyst på en Ghost i Fenice Milano-tapping. Diva heter modellen, kanskje ikke uten grunn. For denne er utadvendt med et klart budskap om at den ønsker å bli sett.
Her er det eksterne farger med mulighet for to-tone finish, der den ene tonen godt kan være grusom bronse eller en gull-flake finish, der gullet virkelig er gull, 24 karat!
Bilen finnes med tre grunnfarger, hvit, marineblå eller bronse med forskjellige muligheter for krommet grill eller bronse støtfangere eller den ene grusomme kombinasjonen etter den andre.
Glam
Også innvendig får vi tilbud om bronsestriper i tillegg til nytt ”kjeks-farget” skinn og nye tresorter. Ratt og seter er redesignet, og selvfølgelig finner du gull i ratt-senteret og bronsefarget Alcantara felt inn i skinnsetene.
Det tilføyes at Fenice Milano også har oppgradert det tekniske. En ny ECU, justeringer på opphengningen og en annen eksos hører med på listen over inngrep. Dersom de er på nivå med det estetiske, tror jeg at jeg sier nei takk.
Uansett: jeg er ikke overbevist om at Rolls-Royce applauderer.