-
Tromsø Billakkering AS:
Bilskadereparatør
-
Bilplaneten AS:
Mekaniker / Teknisk leder
-
Snap Drive Bergen:
Mekaniker
-
Viking Kontroll AS:
Teknisk kontrollør
-
Busland:
Oppretter / lakkerer til bussverksted på Ski
-
Per Sigtun AS:
Selger / Kundeansvarlig
-
Bilia Norge AS:
Regionsjef Servicemarked, BMW & Mini
-
Bilia Skøyen:
Servicemarkedssjef, Bilia Skøyen
-
Snap Drive Åneby:
Mekaniker
-
Werksta Norge:
Kundemottaker / Takserer
-
Snap Drive:
Bilmekaniker / stedfortredende teamleder
-
Polestar:
Ettermarkedsleder | Norge
-
Solid Försäkring:
Selger Bilgaranti
-
Bilia X:
Regiondirektør XPENG i Bilia
-
Bertel O. Steen:
Commercial Incentive Manager
-
RSA Bil Arendal:
Bilselger – RSA BIL Arendal
-
Werksta Norge:
Bilskadereparatør for Werksta Elverum
-
Snap Drive:
Mekaniker
-
Autoringen Oslo AS:
Bilkonsulent til Norges største B2B bilauksjon
-
Møller Bil Bergen:
Nyttekjøretøyselger
-
RSA Bil Drammen:
Servicemarkedssjef - RSA Bil Drammen
-
Mekonomen Bilverksted, Arna:
Avdelingsleder / Kundemottaker
-
Karosseriforum AS:
Billakkerer
Endelig Superb stasjonsvogn
Skoda måtte vente lenge med Suberb stasjonsvogn, men nå er Frankfurt arena for den interessante nykommeren.
Etter at Volkswagen-konsernets ledelse tidligere påla Skoda å bremse lanseringen av Superb stasjonsvogn, for å unngå eventuell kannibalisme med Passat stasjonsvogn, er den tsjekkiske nykommeren endelig klar på årets Frankfurt-utstilling.
Større
Selv om Skoda Superb og Volkswagen Passat er bygget på samme plattform og konkurrerer i samme segment, er ikke de vitale mål identiske.
Superb har for eksempel 5 cm lengre akselavstand, mens utvendig lengde er 6,3 cm større.
Dette gir seg utslag i at Superb kan by på en sjenerøs bagasjeavdeling som rommer 633 liter, 28 liter mer en Passat. Samtidig har bilen god lukebredde og en innlastingshøyde på bare 60 cm. Som ekstrautstyr kan bakluka åpnes og lukkes elektrisk.
BILTEST: Superb møter Mondeo
Valgfrihet
To-liters TDI-motor med 140 hk blir sannsynligvis bestselgeren her hjemme, men dieselmotorene omfatter også den kraftigere 170-hesters utgaven. Kanskje vil det også dukke opp en 1,9-liters TDI i en GreenLine-utgave, selv om produsenten ikke nevner noe om dette foreløpig.
Bensinmotorene spenner fra 1,4-liters TSI med 125 hk via 1,8-liter TSI med 160 hk og opp til 3,6-liters FSI V6 med 260 hk. De største motorene kan også kombineres med firehjulstrekk.
I skrivende stund er det ingen ting som tyder på at Superb stasjonsvogn blir å se på norske veier før neste år.
SAMLEARTIKKEL: ALT FRA FRANKFURT