-
Brennes Auto Moss AS:
Bilmekaniker
-
DNB Bank ASA:
Sales Manager
-
Auto-Benz AS:
Bilmekaniker
-
RG Mobility AS:
Takstmann
-
Motor Forum AS Bergen:
Ettermarkedsleder
-
Motor Forum AS Telemark:
Regnskapsansvarlig
-
Werksta Bergen Åsane:
Verkstedleder
-
Bilia X:
Servicemarkedssjef, Xpeng Lørenskog
-
Toyota Asker og Bærum:
Handover / produktspesialist
-
Solaris Norge A/S:
Mekaniker til tungbil, buss søkes
-
Flex1One AS:
Driftsansvarlig
-
Team Verksted AS:
Mekaniker Steinkjer
-
RG Mobility AS:
Key account Manager
-
Hyundai Motor Norway:
Regional Sales Consultant
-
Bilservice AS:
Bilmekaniker
-
Møller Bil Skadesenter Alnabru:
Bilskadereparatør
-
Rettedal Bilkontroll AS:
EU-kontroll, produksjon og lager, kombinert stilling
-
Volvo Car Stor-Oslo:
Salgssjef Volvo Car Ryen
-
Tide Verksted AS, Avdeling Voss:
Mekaniker tyngre- og lette kjøretøy
-
Autoringen Oslo AS:
Takstmann
-
Tide Verksted AS:
Mekaniker
-
Andresen Karosseri AS:
Biloppretter
-
Bilhuset Viken AS:
Teknisk Leder
-
Bilco Hønefoss AS:
Mekaniker
-
Tide Verksted AS:
Mekaniker
-
Erik Arnesen Helsfyr:
Bilmekaniker
-
Hovfaret 17B:
Ledige kontorplasser
-
Bilforlaget AS:
Vaktsjef/journalist
GM vinner Hummer-sak
825.000 dollars har GM &Co brukt på en rettssak som dreide seg om en leke som etterliknet en Hummer. Etter fire år vant de.
Synderen heter Lanard Toys Inc, og har bygget en lekebil de i det siste har kalt Corps! ATK. GMs påstand var at deler av denne lekebilen hadde rappa Hummers varemerkebeskyttede design.
I mars 2001 reiste GM saken, i 2003 kom også AM General Corp, den opprinnelige Hummer-produsenten inn i bildet. Mens AMG sier de har brukt 145.000 på juridisk hjelp i saken, kommer GM med en regning på 680.000. De har til og med sendt folk til Hong Kong for å sjekke kassarullene i leketøyforretninger. 13.000 dollars kostet den operasjonen alene.
Disse summene hører nemlig med fordi nå som Lanard har tapt saken, vil de måtte betale motpartens saksomkostninger, i tillegg til en eventuell erstatning.
Foreløpig er Lanard bare dømt til øyeblikkelig å stanse salget av denne bilen. Men deretter vil det bli en ny sak om erstatning. GM og AMG har sagt at de vil ha 2,3 millioner dollar for skadene. Det er store penger, Lanard har fortalt at de har tjent 6 millioner dollar så langt på denne bilen.
Foreløpig har Lanard klaget over jurist-regningen de må betale. GM drev ren overkill her, får vi vite. De sendte ofte 3 advokater til hver eneste samling. Det skulle ikke være nødvendig for oss å betale for en Cadillac, når det fint hadde holdt med en Chevrolet, sier de der.
