-
Bilskadereparatør
Bertel O. Steen Asker og Bærum AS
-
Mekaniker
Volvo Car Stor-Oslo AS
-
Bilkontrollør
NAF senter Dal
-
Bilberger
REDGO Norway AS avd Oslo
-
Bilansvarlig
Bertel O. Steen Lørenskog
-
Kunderådgiver
Toyota Østfold AS
-
Salgskonsulent Næring
Toyota Romerike AS
-
Salgskonsulent
Porsche Center Son AS
-
Bilkontrollør
NAF senter Mastemyr
-
Innkjøpsansvarlig
Motor Part AS
-
Bilmekaniker
Sør Caravan AS
-
Mekaniker/tekniker
Birger N. Haug AS avd Asker og Bærum
-
Bruktbilselger
Birger N. Haug AS avd Gardermoen
-
Oppretter
Volmax
-
Bruktbilselger
Bertel O. Steen Vestfold AS
-
Næringsselger
RøhneSelmer AS
-
Digital innkjøper
Autoproff Norge AS
-
Digital selger
Autoproff Norge AS
-
Senterleder
NAF senter Stavanger
-
Mekaniker
Birger N. Haug Oslo
-
Teamleder
Birger N. Haug Oslo
-
Takstmann
AutoIn bilskadesenter AS
-
Sales Specialist
Axalta Coating Systems Norway AS
Bilde 1
Bilde 1
Bilde 2
Bilde 2
Bilde 3
Bilde 3
GILLET
Selv om Belgia faktisk står sentralt i europeisk bilproduksjon er det få av dagens bilmerker som har belgiske røtter. Et av unntakene er Gillet, som riktignok er et meget smalt produkt fra byen Namur.
Standard motor er en turbomatet 2-liters Ford Cosworth på 220 hk, men også Alfa Romeo V6 har vært levert. Bilen er faktisk dimensjonert for kraftpakker opptil 550 hk. Alternative transmisjonsløsninger tilbys fra Borg Warner (standard) og Hewland, hvis man da ikke foretrekker en 6-trinns sekvensiell kasse fra Quaife.
En beskjeden produksjon har pågått siden 1993. Året etter satte en Vertigo internasjonal rekord i akselerasjon for seriebygde gatebiler med 3,266 sekunder fra 0 til 100 km/t.
Gillets emblem er klart inspirert av Bugattis: En rød oval, riktignok på høykant, med en hvit G i midten og svartstiplet ytterkant.
