-
Bilservice AS:
Bilmekaniker
-
Erik Arnesen Helsfyr:
Bilmekaniker
-
Strømmen Bilverksted AS:
Bilmekaniker - Personbil
-
Møller Bil Fellesfunksjoner avd. Logistikk:
Takserer brukte biler
-
Volvo Car Stor-Oslo:
Mekaniker
-
Møller Bil Sandefjord:
Serviceleder / Kundemottaker
-
Møller Bil Outlet Alnabru:
Logistikkmedarbeider
-
Autoringen AS:
Selger – Autoringen
-
Autoringen AS:
Auksjonsstøtte - Autoringen
-
AutoMester AS:
Kjedekonsulent
-
Team Verksted AS:
Mekaniker Kristiansand
-
Team Verksted AS:
Delelagersjef Team Verksted Ålesund
-
DNB Bank ASA Norway Branch:
Sales Manager - Vestfold, Telemark/Buskerud
-
Werksta Norge:
Bilskadereparatør / Oppretter
-
Man Truck & Bus Norge AS:
Selger lastebil
-
Volvo Car Stor-Oslo:
Mekaniker
-
Rettedal Bilkontroll AS:
EU-kontroll, produksjon og lager, kombinert stilling
-
Auto-Benz AS:
Bilmekaniker
-
Moss To-Takt AS:
Bilmekaniker / tekniker
-
Møller Bil Skadesenter Asker og Bærum:
Bilmekaniker/tekniker
-
Autoringen Ski AS:
Plassjef – Autoringen Ski
-
Toyota Bilia AS:
Regionsjef Servicemarked
-
Premium Cars Stor-Oslo AS:
Tekniker for Zeekr
-
Mobile Åsane AS:
Servicemarkedssjef
-
Autoringen Oslo AS:
Bilkonsulent
-
Bilia X:
Driftsleder, Xpeng Høvik
-
Bil i Nord:
Volvo-mekaniker
-
Bilforlaget AS:
Vaktsjef/journalist
-
Jæger Automobil AS:
Bilskadetakserer
Nå kan du bestille Tiguan som plug-in
Fra torsdag 28. januar kan nye Volkswagen Tiguan også bestilles som eHybrid. Den ladbare SUV-en kommer gunstig ut i det norske avgiftssystemet. Men den mangler en egenskap mange nordmenn setter pris på.
Volkswagen Tiguan er Europas mest solgte SUV, og en viktig modell for Volkswagen også i Norge. Etter at det ble åpnet for bestilling av den nye modellen i september 2020, er den allerede levert til mange norske eiere.
Tiguan kombinerer god plass, gode kjøreegenskaper, høy bakkeklaring og muligheten til å trekke tilhenger på inntil 1800 kg. Modellene med TDI-motor, 4MOTION og DSG, er fremdeles førstevalget til mange nordmenn.
Nå utvides modellprogrammet med den ladbare Tiguan eHybrid. Den har en systemeffekt på 180 kW (245 hk), og et samlet dreiemoment på 400 Nm. Det gir en akselerasjon fra 0-100 km/h på 7,5 sekunder. Samtidig kan den trekke tilhenger på inntil 1800 kg.
Batteriet på 13 kWt gjør det mulig å kjøre helelektrisk inntil 49 km (WLTP).
Innvendig plass er som i de øvrige Tiguan-modellene, men bagasjerommet i hybridutgaven «krymper» fra opprinnelige 615 til 476 liter.
Modellen kan bestilles i tre utstyrsversjoner med priser fra kr 408.700 (eks frakt og leveringsomkostninger).
Det betyr en besparelse på over 100.000 kroner sammenlignet med rimeligste dieselversjon, men eHybrid leveres IKKE i kombinasjon med firehjulsdrift.
Selv i basisversjon vil den ifølge importøren være meget godt utstyrt, med blant annet «Front Assist» nødbremssystem, «Lane Assist» kjørefeltassistent, adaptiv cruisekontroll og full LED-lykter.
| Modell/utstyr | Girkasse | Veil. pris |
| Life | ||
| 2,0 150 hk TDI 4MOTION | 7-trinns DSG | kr 511.600 |
| 1,4 245 hk eHYBRID Ladbar Hybrid | 6-trinns DSG | kr 408.700 |
| Elegance | ||
| 2,0 150 hk TDI 4MOTION | 7-trinns DSG | kr 532.400 |
| 2,0 200 hk TDI 4MOTION | 7-trinns DSG | kr 549.600 |
| 1,4 245 hk eHYBRID Ladbar Hybrid | 6-trinns DSG | kr 447.100 |
| R-Line | ||
| 2,0 200 hk TDI 4MOTION | 7-trinns DSG | kr 582.400 |
| 1,4 245 hk eHYBRID Ladbar Hybrid | 6-trinns DSG | Kr 462.200 |
| Tiguan R 320 hk TSI 4MOTION: |
| Bensinmotor: | 1.395 ccm |
| Motoreffekt, bensinmotor: | 150 hk |
| Systemeffekt: | 245 hk |
| Dreiemoment: | 400 Nm |
| Girkasse: | 6-trinns DSG |
| Tilhengervekt m/brems: | 1.800 kg |
| Topphastighet: | 205 km/t |
| Aks. 0-100 km/t: | 7,5 sekunder |
| Blandet forbruk (WLTP): | 1,6 l/100 km |
| CO2-utslipp (WLTP): | 38 g/km |
| NOx-utslipp (WLTP): | 12,2 mg |
| Elektrisk rekkevidde (WLTP): | Inntil 49 km |
| Bagasjerom: | 476 liter |
