-
If Forsikring (If Skadeforsikring):
Salgs- og markedssjef
-
AutoFrakt AS:
Daglig leder til AutoFrakt AS
-
Team Verksted AS:
Mekaniker Jaren
-
Møller Bil Trondheim:
Audi Nybilselger
-
Norsk Scania:
Fleet Manager Demo
-
Werksta Norge AS:
Bilskadereparatør for Werksta Gulskogen
-
Norsk Scania:
Fleet Sales Manager
-
Norsk Scania:
Area Sales Manager
-
Team Verksted AS:
Mekaniker og lærling
-
Volkswagen Møller Bilfinans AS:
Regionsjef
-
Werksta Norge:
Bilskadereparatør for Werksta Hadeland
-
Møller Bil Trondheim:
Servicesjef
-
AutoIn Bilskade AS:
Takstmann - Bærum
-
AutoIn Bilskade AS:
Biloppretter / Bilskadereparatør Oslo
-
AutoIn Bilskade AS:
Biloppretter/Teknisk leder – Alnabru
-
Werksta Norge AS:
Biloppretter/ Mekaniker for Werksta Nesbyen
-
Team Verksted AS:
Delelager/kundemottak
-
Møller Bil Tønsberg:
Servicemarkedssjef
-
Porsche Center Gardermoen:
Selger
-
Werksta Norge AS:
Bilskadereparatør for Werksta Romerike
-
Werksta Norge AS:
Bilskadereparatør for Werksta Grorud
-
Team Verksted AS:
Mekaniker Alta
-
Team Verksted AS:
Mekaniker Gol
-
Karosseriforum AS:
Billakkerer
-
Dekkmesteren Holmlia:
Verkstedsmedarbeider
-
Dekkmesteren Holmlia:
Servicerådgiver/Kundemottaker
-
Bertel O. Steen Detalj AS:
Innkjøper Bruktbil
-
Bertel O. Steen Lørenskog AS :
Mekaniker/Tekniker
-
Bil & Motorservice AS:
Bil- og tungbilmekaniker med mulighet for medeierskap!
-
Snap Drive Åneby:
Bilmekaniker
-
Snap Drive Sluppen:
Bilmekaniker
-
Bilbutikk1 AS:
Servicetekniker
-
BilXtra Skøyen AS avd Moss:
Teknisk leder
-
Auto-Benz AS:
Bilmekaniker
Ford priser ny S-Max
Den kommer til Norge på sensommeren, men nå har Ford frigitt prisene på nye S-Max.
Dette er en av de mest langdryge lanseringer vi har vært borti. Vi møtte den som konseptbil i Frankfurt høsten 2013, og i Paris sist høst sto en nærmest identisk bil – nå i produksjonsdrakt.
Denne uken har vi vært i Spania og kjørt bilen, men vi får ikke lov å formidle våre kjøreinntrykk før neste uke. Besøk BilNorge mandag morgen, så får du vite hva vi syns.
Men i dag slipper Ford de viktigste prisene på S-Max, uten sperrefrist, så de skal du få her.
«Inntrekkeren» blir en S-Max i utstyrsnivå Trend med 2,0-liters dieselmotor på 120 hestekrefter til kr 361.000. Rimeligste modell tidligere var en tilsvarende utstyrt bil med 1,6-liters bensinmotor på 115 hk.
Trend utstyrsnivå har bl.a. følgende standardutstyr på nye S-MAX:
- Automatisk klimaanlegg med to temperatursoner
- DAB+ radio/CD med SYNC (ikke standard i dag)
- Utvidet Active City Stop med fotgjengergjenkjenning (ikke standard i dag)
- Nøkkelfri start (ikke standard i dag)
- Bakkestartassistanse (ikke standard i dag)
- Elektronisk parkeringsbrems (ikke standard i dag)
- Cruisekontroll (ikke standard i dag)
- Trafikkskiltgjenkjenning (ikke standard i dag)
- Oppvarmet frontrute
- Skinntrukket ratt og girspak
- Takkonsoll i full lengde med oppbevaringsplass og «barnepass» speil.
Prissprang fra Trend til Titanium er 11.000 kroner.
Titanium har følgende standardutstyr over Trend:
- 17” aluminiumsfelger
- DAB+ radio/CD med SYNC 2 (8” skjerm)
- 10.1” instrumentdisplay i farger
- Lyddempende vinduer på fører- og passasjerside
- Filskift-assistanse med filskiftvarsler
- Føreroppmerksomhetsovervåkning
- Automatisk nær- og fjernlys
- LED Kjørelys
- Kombinasjonen av Titanium og AWD vil i tillegg ha adaptiv cruisekontroll og parkeringssensorer foran og bak som standard!
I tillegg har Ford konkrete priser på modellene de forventer blir bestselgere – alle i utstyrsnivå Titanium:
- 2.0TDCi 150hk, Powershift: kr 422.000 (sammenlignet med kr. 405 000 for utgående S-MAX Titanium 2,0 140HK Powershift)
- 2.0TDCi 150hk, AWD manuell: kr 442.000 (inkl. Adaptiv cruisekontroll og parkeringssensorer foran og bak)
- 2.0TDCi 180hk, Powershift AWD: kr 487.000 (inkl. Adaptiv cruisekontroll og parkeringssensorer foran og bak)
Sjekk BilNorge mandag morgen, så får du vite alt du trenger å vite om nye S-Max.