-
Electric byMEDHUS AS:
Detailer / Bilklargjører
-
RSA BIL Fredrikstad:
Bilmekaniker/tekniker - RSA BIL Fredrikstad
-
Autoringen AS:
Key Account Manager
-
RSA BIL Drammen:
Bilmekaniker/tekniker - RSA BIL Drammen
-
Sulland Bil Drammen:
Daglig Leder
-
Mobile AS:
Forhandlerutvikler servicemarked
-
Mobile AS:
Ambulerende kundemottager
-
RN Norge:
Warranty Specialist
-
RSA Bil Trondheim:
Bilselger - RSA Bil Trondheim
-
RSA Bil:
Mekaniker/tekniker - RSA BIL Trondheim
-
Tide Verksted AS:
Mekaniker
-
RSA BIL Kristiansand:
Servicerådgiver - RSA BIL Kristiansand
-
Motor Forum AS, Oslo:
Mekaniker
-
Volvo Car Stor-Oslo, Ryen Bruktbil:
Selger
-
RøhneSelmer AS:
Nybilselger – Privat og Næring
-
Bertel O. Steen Tønsberg:
Mekaniker/Tekniker
-
Møller Bil Skadesenter Orkdal:
Biloppretter/Lakkerer
-
Viking Kontroll AS:
Leder drift og utvikling
-
Alt i Alt AS:
Bilmekaniker / Stedfortreder for Teknisk leder
-
Alt i Alt AS:
Teknisk Leder
-
Sekkingstad Bil AS:
Faglært bilmekaniker
-
RSA Bil Romerike:
Mekaniker/tekniker - RSA Bil Romerike
-
BilXtra Skøyen AS avd Asker:
Bilmekaniker
-
Subaru Norge AS:
Teknisk Trener & Teknisk Support
-
RøhneSelmer AS:
Nybilkoordinator
-
Frydenbø Bil Ålesund AS:
Bilmekaniker
-
RøhneSelmer AS:
Mekaniker
-
RøhneSelmer AS:
Servicerådgiver
-
Auto-Benz AS:
Bilmekaniker
-
RSA Bil Arendal:
Bilselger - RSA Bil Arendal
-
RSA Bil Oslo:
Mekaniker/tekniker - RSA Bil Oslo
-
Norwegian Mobility Group AS:
Leder for serviceskolen
-
Rettedal Bilkontroll AS:
EU-kontroll, produksjon og lager, kombinert stilling
-
RSA:
Forhandlerkonsulent - RSA Deler og Tilbehør
-
Tide Verksted AS:
Mekaniker
-
Tide Verksted AS:
Mekaniker
Enorm interesse for El-SUV
Elbilinteressen i Norge er enorm sammenlignet med resten av verden. Spesielt når elbilen er en SUV.
Jaguar brukte julen til å vise frem I-Pace Concept for hyttefolket på Geilo, mens Audi nylig samlet 1000 interessenter for sin e-tron på Lillestrøm.
Begge skal lansere sine første elektriske SUV-er i løpet av året, og tusenvis av kjøpelystne nordmenn har satt seg på venteliste for å være langt fremme i køen når leveringene starter.
Vi har allerede kjørt Jaguar I-Pace i Los Angeles - les om vårt første møte
De aller ivrigste har sågar betalt et depositum på 10.000-20.000 kroner for å stå på venteliste, uten at de vet hva bilen de har bestilt skal koste eller vært i nærheten av produksjonsutgaven.
I det blå
– Overalt er folk interessert i bilen, og spørsmål om pris dukker også stadig opp. Der må jeg svare ullent, og det må jeg denne gang også, sa informasjonssjef Øyvind Rognlien Skovli hos Audi-importøren da vi forsøkte å få ham til å røpe seg på Lillestrøm.
Salgssjef Jacob Moer Aanonsen hos den norske Jaguar-importøren sier til BilNorge at prisene kommer i mars, og at han ikke kan bekrefte noe før det. Han innrømmer imidlertid at forhandlerne nå har fått prisindikasjoner som de kan kommunisere til potensielle kunder.
Tre nivåer
Fra sikre kilder får vi bekreftet at prisene starter på 736.000 kroner for SE og at toppmodellen skal koste 836.000.
Men vår kilde tror de fleste vil gå for mellomløsningen HSE – en bil til 786.000 kroner som har «alt du trenger» av utstyr inkludert i prisen.
Til sammenligning er Tesla Model X priset fra 670.800 kroner, men da med minste batteripakke. Model X er vesentlig større enn I-Pace – FOR stor vil nok noen hevde.
Må ta beslutning
Leveringen starter til høsten, og de som skriver kontrakt får ikke prøvekjøre bilen før til sommeren.
På Facebook-siden Jaguar I-Pace Owners Club Norway ligger mye informasjon om både priser, detaljer og tekniske data.
Siden vi på BilNorge ikke ønsker å videreformidle ubekreftede spekulasjoner foreslår jeg at du selv skaffer deg tilgang til denne siden. Det tok meg fem minutter å bli opptatt som medlem.
