-
Volvo Car Stor-Oslo AS:
Leder Servicemarked
-
BilXtra Skøyen AS avd Moss:
Teknisk leder
-
RSA Bil Kristiansand:
Bilselger - RSA Bil Kristiansand
-
Møller Bil Bergen:
Nyttekjøretøyselger
-
Werksta Norge:
Skadetakserer / Kundemottaker for Werksta Lillehammer og Werksta Hadeland
-
RSA Bil Fredrikstad:
Bilmekaniker/tekniker - RSA BIL Fredrikstad
-
Rodin & Co:
Serviceteknikere på verkstedutstyr
-
Werksta Norge:
Skadetakserer for Werksta Sveberg
-
RSA Bil Oslo:
Bilselger - RSA Bil Oslo
-
Møller Bil Gran:
Daglig leder
-
Werksta Norge:
Verkstedleder for Werksta Nesbyen
-
Brennes Auto AS:
Servicemarkedssjef
-
Bilia Drammen, verksted Volvo:
Bilmekaniker, Volvo Drammen
-
Bilia Norge AS:
Selger, Bilia Insignia Kristiansand
-
Bilia Norge AS:
Plassjef, Bilia Insignia Kristiansand
-
NDI Norge AS:
Salgs-og produktsjef med ansvar for last og industri/anleggsdekk.
-
BilXtra Skøyen AS avd Holmlia:
Bilmekaniker
-
Auto-Benz AS:
Bilmekaniker
-
Volvo Car Stor-Oslo:
Servicemarkedsleder
-
Werksta Norway AS:
Biloppretter og Billakkerer til Werksta i Bergen
-
RSA Bil Drammen:
Bilmekaniker/tekniker - RSA BIL Drammen
-
Norsk Scania:
Instruktør Teknisk Opplæring
-
RSA Bil Oslo:
Produksjonsleder - RSA Bil Oslo
-
RSA:
Store Manager BYD - RSA Bil Oslo
-
Team Verksted AS:
Oppretter/lakkerer
-
Bilia Xpeng:
Teknisk leder, Bilia Xpeng Hamar
-
Bilia Xpeng:
Teknisk leder, Bilia Xpeng Høvik
-
Vestfold Autogass AS:
Bilmekaniker / Leder
-
RSA Bil Oslo:
Bilmekaniker/tekniker BYD - RSA BIL Oslo
-
RSA Bil Oslo:
Bilmekaniker/tekniker - RSA Bil Oslo
-
Team Verksted AS:
Mekaniker Otta
-
Knoks Bildeler AS:
Mekaniker
-
RN Norge:
Head of Sales
-
Werksta Norge AS:
Verkstedleder for Werksta Fana
-
Sentrum Auto AS:
Bilmekanikere
-
Team Verksted AS:
Mekaniker Karihaugen
-
MyCar Stavanger:
Salgssjef
-
RSA Bil Arendal:
Bruktbilansvarlig - RSA Bil Arendal
-
RSA Bil Arendal:
Bilselger - RSA Bil Arendal
-
RSA Bil:
Plassjef - RSA Bil Tromsø
Enorm interesse for El-SUV
Elbilinteressen i Norge er enorm sammenlignet med resten av verden. Spesielt når elbilen er en SUV.
Jaguar brukte julen til å vise frem I-Pace Concept for hyttefolket på Geilo, mens Audi nylig samlet 1000 interessenter for sin e-tron på Lillestrøm.
Begge skal lansere sine første elektriske SUV-er i løpet av året, og tusenvis av kjøpelystne nordmenn har satt seg på venteliste for å være langt fremme i køen når leveringene starter.
Vi har allerede kjørt Jaguar I-Pace i Los Angeles - les om vårt første møte
De aller ivrigste har sågar betalt et depositum på 10.000-20.000 kroner for å stå på venteliste, uten at de vet hva bilen de har bestilt skal koste eller vært i nærheten av produksjonsutgaven.
I det blå
– Overalt er folk interessert i bilen, og spørsmål om pris dukker også stadig opp. Der må jeg svare ullent, og det må jeg denne gang også, sa informasjonssjef Øyvind Rognlien Skovli hos Audi-importøren da vi forsøkte å få ham til å røpe seg på Lillestrøm.
Salgssjef Jacob Moer Aanonsen hos den norske Jaguar-importøren sier til BilNorge at prisene kommer i mars, og at han ikke kan bekrefte noe før det. Han innrømmer imidlertid at forhandlerne nå har fått prisindikasjoner som de kan kommunisere til potensielle kunder.
Tre nivåer
Fra sikre kilder får vi bekreftet at prisene starter på 736.000 kroner for SE og at toppmodellen skal koste 836.000.
Men vår kilde tror de fleste vil gå for mellomløsningen HSE – en bil til 786.000 kroner som har «alt du trenger» av utstyr inkludert i prisen.
Til sammenligning er Tesla Model X priset fra 670.800 kroner, men da med minste batteripakke. Model X er vesentlig større enn I-Pace – FOR stor vil nok noen hevde.
Må ta beslutning
Leveringen starter til høsten, og de som skriver kontrakt får ikke prøvekjøre bilen før til sommeren.
På Facebook-siden Jaguar I-Pace Owners Club Norway ligger mye informasjon om både priser, detaljer og tekniske data.
Siden vi på BilNorge ikke ønsker å videreformidle ubekreftede spekulasjoner foreslår jeg at du selv skaffer deg tilgang til denne siden. Det tok meg fem minutter å bli opptatt som medlem.
