Ny Zafira: mest diesel

GM har gjort noe så sjeldent som å ha presselansering for to modeller av ulikt merke samtidig. I går presenterte de Saab 9-3 SportCombi, i dag følger Opel Zafira.

Terje Ringen - BilNorge Terje Ringen - BilNorge
Publisert Sist oppdatert

OPPDATERT MED KONKURRENTANALYSE

Også Zafira får sin Norges-debut i månedsskiftet august/september. GM Norge forventer at hovedvolumet vil være utstyrt med dieselmotor, og forventer følgende fordeling på de forskjellige motorene:

  • 1,9 CDTI – 100hk: 35%
  • 1,9 CDTI – 120hk: 23%
  • 1,8 bensin – 140hk: 21%
  • 1,6 bensin – 105hk: 15%
  • Øvrige varianter: 6% (2,0 turbo og 150hk diesel)

Bilene som kommer til Norge blir velutstyrte, og alle modeller leveres med ESP. Enkleste utstyrsnivå heter Enjoy mens Cosmo har et mer rikholdig standardutstyr. Her er noen priseksempler på nye Opel Zafira:

  • 1,6 – 105hk Enjoy: kr 261.000 (rimeligste variant)
  • 1,8 – 140hk Enjoy: kr 289.000
  • 1,8 – 140hk Cosmo: kr 317.000
  • 2,0 – 170hk Turbo Sport: kr 379.000
  • 1,9 – 100hk CDTI Enjoy: kr 294.800
  • 1,9 – 100hk CDTI Cosmo: kr 322.800
  • Tillegg automatgear: kr 14.000
  • Tillegg EasyTronic: kr 9.000

General Motors Norge har som mål å selge 800 nye Zafira i løpet av høsten. For 2006 har de et salgsmål på 2000 personbiler i tillegg til 800 varebiler, hvilket er ganske beskjedent sammenlignet med 3000 Touran personbiler pluss 1400 varebiler inneværende år.

PRISGUNSTIG
Knut Moberg d.e. har sammenlignet Zafira med dens konkurrenter. Opelen kommer svært gunstig ut, spesielt sammenlignet med bestselgeren på det norske markedet, VW Touran.

HER FINNER DU OVERSIKTEN

opel nye biler biløkonomi/firmabil zafira


Se alle ledige stillinger på BilJobb.no

Kortnytt:

Powered by Labrador CMS