-
Autoinnkjøp AS Trollåsen:
Kommersiell leder/Partnerkandidat
-
Bil & Motorservice AS:
Bil- og tungbilmekaniker med mulighet for medeierskap!
-
Møller Bil Minde:
Salgssjef Audi
-
Frydenbø Bil:
Servicemarkedssjef Volkswagen og Skoda
-
Snap Drive Åneby:
Bilmekaniker
-
Snap Drive Sluppen:
Bilmekaniker
-
Bilbutikk1 AS:
Servicetekniker
-
Autoria Bil AS avd. Ski:
Bilselger
-
Møller Bil Oslo Vest:
Markedssjef
-
Hyre AS:
Head of Reparations
-
Volvo Car Stor-Oslo AS:
Leder Servicemarked
-
BilXtra Skøyen AS avd Moss:
Teknisk leder
-
RSA Bil Kristiansand:
Bilselger - RSA Bil Kristiansand
-
Møller Bil Bergen:
Nyttekjøretøyselger
-
Werksta Norge:
Skadetakserer / Kundemottaker for Werksta Lillehammer og Werksta Hadeland
-
RSA Bil Fredrikstad:
Bilmekaniker/tekniker - RSA BIL Fredrikstad
-
Rodin & Co:
Serviceteknikere på verkstedutstyr
-
Werksta Norge:
Skadetakserer for Werksta Sveberg
-
RSA Bil Oslo:
Bilselger - RSA Bil Oslo
-
Møller Bil Gran:
Daglig leder
-
Werksta Norge:
Verkstedleder for Werksta Nesbyen
-
Brennes Auto AS:
Servicemarkedssjef
-
Bilia Drammen, verksted Volvo:
Bilmekaniker, Volvo Drammen
-
Bilia Norge AS:
Selger, Bilia Insignia Kristiansand
-
Bilia Norge AS:
Plassjef, Bilia Insignia Kristiansand
-
NDI Norge AS:
Salgs-og produktsjef med ansvar for last og industri/anleggsdekk.
-
BilXtra Skøyen AS avd Holmlia:
Bilmekaniker
-
Auto-Benz AS:
Bilmekaniker
-
Volvo Car Stor-Oslo:
Servicemarkedsleder
-
Werksta Norway AS:
Biloppretter og Billakkerer til Werksta i Bergen
-
Norsk Scania:
Instruktør Teknisk Opplæring
-
RSA Bil Oslo:
Produksjonsleder - RSA Bil Oslo
-
RSA:
Store Manager BYD - RSA Bil Oslo
-
Bilia Xpeng:
Teknisk leder, Bilia Xpeng Hamar
-
Bilia Xpeng:
Teknisk leder, Bilia Xpeng Høvik
-
Vestfold Autogass AS:
Bilmekaniker / Leder
-
Knoks Bildeler AS:
Mekaniker
-
Werksta Norge AS:
Verkstedleder for Werksta Fana
-
Sentrum Auto AS:
Bilmekanikere
-
MyCar Stavanger:
Salgssjef
Nedtur igjen – Skoda Enyaq juli-vinner
Bilsalget fortsetter ned og 7247 nyregistrerte personbiler i juli er dårligste juli-måned på 30 år. Ikke siden 1993 har bilsalget vært lavere i en sommermåned og det er ned hele 31 prosent sammenliknet med juli i fjor.
Med Tesla så godt som fraværende, endte Volkswagen på merketoppen foran Skoda, men med Skoda Enyaq på modelltoppen.
Akkumulert leder Tesla Model Y modellkonkurransen. VW ID.4/GTX følger på plassen bak. Også merkestatistikken toppes av Tesla, men VW kommer halsende etter og er ved inngangen til august bare 339 biler bak.
Også veksten i elbilsalget har stanset opp. Mens den i årets sju første måneder har beveget seg mot åtte av ti nye biler (78,3 prosent), var den ned til sju av ti (70,7 prosent) i juli. Én av ti valgte ladbar hybrid mens to av ti satset på biler uten lademulighet (diesel/bensin/bensin-hybride varianter).
Noen lyspunkter er verd å trekke fram. Etter lang ventetid på nye modeller ble MG nummer fem på merkestatistikken og nummer fire på modellstatistikken i juli med MG ZS.
BYD Tang havnet på sjetteplass – fra ikke å ha eksistert for ett år siden, og Toyotaene Yaris og Yaris Cross var inne på ti-på-topp listen. Om de to Yarisene slås sammen, ville de vært tredje mest valgte bilmodell.
Er det sånn at rådyr strøm og utsikter til høye strømpriser langt framover i tid skremmer en del bilkjøpere tilbake til bensingjerrige småbiler?
Ellers er det verd å merke seg at 1963 av de nye bilene er bygd over samme elektriske VW-lest: Audi Q4 e-tron, Cupra Born, Skoda Enyaq og VW ID.3, ID.4/GTX, ID.5/GTX. Det betyr at 27,1 prosent av bilene har samme MEB-opphav, ikke ulikt VWs fossilplattform i Golfens glansdager.
Så mens Golf fortsatt befinner seg blant Europas mest kjøpte bilmodeller, er Golf en glemt bil i Norge hvor kun 19 fikk påskrudd norske skilt i juli.
Antallet eierskifter endte på 43.189 i forrige måned, ned fra 48.588 i samme måned i fjor. I skrivende stund ligger det snaut 54.000 biler ute på finn.no.
Dette er nybilsalget i juli:
| Elbiler: | 70,7 % |
| Ladehybrider: | 12,3 % |
| Sum ladbart: | 83,0 % |
| Hybrider: | 9,0 % |
| Bensinbiler: | 3,4 % |
| Dieselbiler: | 4,6 % |
| Sum fossilbiler: | 17,0 % |
Kilde: OFV
Bilsalget i juli og akkumulert
| Juli 2022 | Januar - juli 2022 | ||||
| 1. | Skoda Enyaq | 673 | 1. | Tesla Model Y | 6 168 |
| 2. | Volkswagen ID4/GTX | 649 | 2. | Volkswagen ID.4/GTX | 4 960 |
| 3. | Hyundai Ioniq 5 | 279 | 3. | Skoda Enyaq | 3 409 |
| 4. | MG ZS | 269 | 4. | BMW iX/M60 | 2 873 |
| 5. | Audi e-tron/S | 253 | 5. | Hyundai Ioniq 5 | 2 732 |
| 6. | BYD Tang | 238 | 6. | Audi Q4 e-tron | 2 687 |
| 7. | Ford Mustang Mach-E | 236 | 7. | Ford Mustang Mach-E | 2 270 |
| 7. | Volkswagen ID5/GTX | 236 | 8. | Audi e-tron/S | 2 281 |
| 9. | Toyota Yaris | 227 | 9. | Polestar 2 | 2 245 |
| 10. | Toyota Yaris Cross | 211 | 10. | Volvo XC40 | 1 957 |
| 11. | Toyota Rav4 | 166 | 11. | Tesla Model 3 | 1 925 |
| 12. | Citroën e-C4 | 161 | 12. | Toyota Rav4 | 1 793 |
| 13. | Kia EV6 | 145 | 13. | Nissan Leaf | 1 445 |
| 14. | Audi Q4 e-tron | 130 | 14. | Hyundai Kona | 1 401 |
| 15. | BMW iX/M60 | 118 | 15. | Kia EV6 | 1 318 |
| 16. | Nissan Leaf | 114 | 16. | BYD Tang | 1 150 |
| 17. | Hyundai Kona | 111 | 17. | BMW i4/M50 | 1 025 |
| 18. | Volvo XC60 | 110 | 18. | Kia e-Niro/Niro | 1 020 |
| 19. | Volkswagen ID.3 | 105 | 19. | Hongqi E-HS9 | 1 003 |
| 20. | MG Marvel R | 102 | 20. | Mercedes-Benz EQA | 930 |
| Totalt | 7 247 | Totalt | 75 752 |
Kilde: OFV
