-
Auto-Benz AS:
Bilmekaniker
-
Volvo Car Stor-Oslo:
Servicemarkedsleder
-
Werksta Norway AS:
Biloppretter og Billakkerer til Werksta i Bergen
-
RSA Bil Drammen:
Bilmekaniker/tekniker - RSA BIL Drammen
-
Møller Bil Hvam:
Salgssjef/Markedssjef
-
Bilia Norge AS:
Leder Controlling
-
Norsk Scania:
Instruktør Teknisk Opplæring
-
RSA Bil Oslo:
Produksjonsleder - RSA Bil Oslo
-
RSA:
Store Manager BYD - RSA Bil Oslo
-
Team Verksted AS:
Oppretter/lakkerer
-
Bilia Xpeng:
Teknisk leder, Bilia Xpeng Hamar
-
Bilia Xpeng:
Teknisk leder, Bilia Xpeng Høvik
-
Møller Bil Trondheim:
Nybilselger Audi
-
Vestfold Autogass AS:
Bilmekaniker / Leder
-
RSA Bil Oslo:
Bilmekaniker/tekniker BYD - RSA BIL Oslo
-
RSA Bil Oslo:
Bilmekaniker/tekniker - RSA Bil Oslo
-
Norwegian Mobility Group AS:
Regionssjef - MG
-
Subaru Norge AS:
Forhandleransvarlig - Salgssjef
-
Team Verksted AS:
Mekaniker Otta
-
Knoks Bildeler AS:
Mekaniker
-
MEKO Norway AS:
Leder for MEKO Academy (tidligere Promeister Academy)
-
RN Norge:
Head of Sales
-
Werksta Norge AS:
Verkstedleder for Werksta Fana
-
Sulland Elverum:
Daglig Leder
-
RSA:
Salgs- og markedskoordinator
-
Berg Auto AS:
Dele- og lagerleder / Delesjef
-
Sentrum Auto AS:
Bilmekanikere
-
Team Verksted AS:
Mekaniker Karihaugen
-
MyCar Stavanger:
Salgssjef
-
RSA Bil Arendal:
Bruktbilansvarlig - RSA Bil Arendal
-
RSA Bil Arendal:
Bilselger - RSA Bil Arendal
-
Norsk Scania:
Verksmester/teknisk leder
-
RSA Bil:
Plassjef - RSA Bil Tromsø
-
Team Verksted AS:
Mekaniker
August ble Volkswagens måned
Med hver femte personbil som rullet ut fra en forhandler, endte august i en skikkelig boost for Volkswagen. På topp: VW ID.4/GTX foran Skoda Enyaq.
Etter et miserabelt halvår var personbilvolumet med 12.363 enheter tilbake på førpandeminivå i august. Samtidig pågår det et rotterace mellom Volkswagen og Tesla om å være største billeverandør. VW overtok ledelsen i sommerens siste måned.
August endte med overbevisende seier til VW som jafset til seg tett oppunder 20 prosent av bilutleveringene. Ni av ti VW var en elektrisk ID-modell.
Men ID.4/GTX-volumet var likevel ikke høyt nok til akkumulert å ta igjen Tesla Model Y som ledet modellkampen med 67 biler ved inngangen til september. Hvem som vinner innen det siste bladet i kalenderen rives av er helt åpent.
Slås derimot ID.4/GTX og ID.5/GTX sammen (det er i hovedsak bare hekkspoileren som skiller de to) står VW som modellvinner.
Isolert sett endte personbilvolumet 25 prosent under fjorårets august-volum, men her er det verd å nevne at bilsalget i fjor satte årsvolumrekord, flere titusen over gjennomsnittet de siste ti årene.
Flere stjerner skinner på bilhimmelen i august. Toyota gjorde det som vanlig godt med SUV-en Rav4, men nå bidrar også landets klart mest populære småbil og små-SUV, Yaris og Yaris Cross, til å løfte volumet i påvente av elektriske bZ4X.
Skoda gjør det også veldig bra, ikke bare med elektriske Enyaq som også er en stor utfordrer internt i VW-familien til ID.4/GTX og ID.5/GTX, men også med dieselvariantene av SUV-en Kodiak og stasjonsvognen Octavia.
Selv om samlet volum var lavt, dieselbilene stod for bare fire prosent av personbilene i forrige måned og enda mindre akkumulert, har Skoda 35 prosent av dette markedet så langt i år.
Dette er nybilsalget august:
| Elbiler: | 74,8 % |
| Ladehybrider: | 11,4 % |
| Sum ladbart: | 86,2 % |
| Hybrider: | 7,7 % |
| Bensinbiler: | 2,3 % |
| Dieselbiler: | 3,8 % |
| Sum fossilbiler: | 13,8 % |
Kilde: OFV
Nordmenns lyst til å velge bil som trekker på alle hjul holder seg fortsatt høy, stanset på 62,2 prosent i august, bare svakt ned fra gjennomsnittet på 63,3 prosent i årets første åtte måneder.
Bruktimporten sank med 32 prosent sammenliknet med samme måned i fjor, endte på 1245 enheter hvorav 72 prosent var elektriske.
Antallet eierskifter endte i august på 46.000, også det litt ned fra i fjor. I skrivende stund ligger det drøyt 59.000 biler ute på finn.no, opp fra snaut 54.000 biler i forrige måned.
Topp 10 modeller i august og hittil i år
| Nr. | Topp 10 august | Antall | Nr. | Topp 10 akkumelert | Antall |
| 1 | Volkswagen ID.4 | 1 483 | 1 | Tesla Model Y | 6 510 |
| 2 | Skoda Enyaq | 726 | 2 | Volkswagen ID.4 | 6 443 |
| 3 | Toyota Yaris | 630 | 3 | Skoda Enyaq | 4 138 |
| 4 | Toyota RAV4 | 541 | 4 | BMW iX | 3 338 |
| 5 | Tesla Model 3 | 507 | 5 | Hyundai IONIQ 5 | 3 002 |
| 6 | BMW iX | 465 | 6 | Audi Q4 e-tron | 2 870 |
| 7 | Volkswagen ID.5 | 414 | 7 | Audi e-tron | 2 646 |
| 8 | Hyundai Kona | 397 | 8 | Ford Mustang Mach-E | 2 444 |
| 9 | Audi e-tron | 365 | 9 | Tesla Model 3 | 2 432 |
| 10 | Tesla Model Y | 342 | 10 | Polestar Polestar 2 | 2 388 |
Kilde: OFV