-
Møller Bil Åsane:
Nybilselger Skoda
-
Electric byMEDHUS AS:
Detailer / Bilklargjører
-
RSA BIL Fredrikstad:
Bilmekaniker/tekniker - RSA BIL Fredrikstad
-
Autoringen AS:
Key Account Manager
-
RSA BIL Drammen:
Bilmekaniker/tekniker - RSA BIL Drammen
-
Sulland Bil Drammen:
Daglig Leder
-
Mobile AS:
Forhandlerutvikler servicemarked
-
Mobile AS:
Ambulerende kundemottager
-
RN Norge:
Warranty Specialist
-
RSA Bil Trondheim:
Bilselger - RSA Bil Trondheim
-
RSA Bil:
Mekaniker/tekniker - RSA BIL Trondheim
-
Tide Verksted AS:
Mekaniker
-
RSA BIL Kristiansand:
Servicerådgiver - RSA BIL Kristiansand
-
Motor Forum AS, Oslo:
Mekaniker
-
Volvo Car Stor-Oslo, Ryen Bruktbil:
Selger
-
RøhneSelmer AS:
Nybilselger – Privat og Næring
-
Bertel O. Steen Tønsberg:
Mekaniker/Tekniker
-
Møller Bil Skadesenter Orkdal:
Biloppretter/Lakkerer
-
Viking Kontroll AS:
Leder drift og utvikling
-
Alt i Alt AS:
Bilmekaniker / Stedfortreder for Teknisk leder
-
Alt i Alt AS:
Teknisk Leder
-
Sekkingstad Bil AS:
Faglært bilmekaniker
-
RSA Bil Romerike:
Mekaniker/tekniker - RSA Bil Romerike
-
BilXtra Skøyen AS avd Asker:
Bilmekaniker
-
Subaru Norge AS:
Teknisk Trener & Teknisk Support
-
RøhneSelmer AS:
Nybilkoordinator
-
Frydenbø Bil Ålesund AS:
Bilmekaniker
-
RøhneSelmer AS:
Mekaniker
-
RøhneSelmer AS:
Servicerådgiver
-
Auto-Benz AS:
Bilmekaniker
-
Norwegian Mobility Group AS:
Leder for serviceskolen
-
Rettedal Bilkontroll AS:
EU-kontroll, produksjon og lager, kombinert stilling
-
RSA:
Forhandlerkonsulent - RSA Deler og Tilbehør
-
Tide Verksted AS:
Mekaniker
-
Tide Verksted AS:
Mekaniker
Hyundai utvikler el-racer
Hyundai Veloster N ETCR skal delta i en helt ny serie som starter neste sesong. Nå har bilen gjennomført sin første banetest.
Det var under en åpen todagers test for TCR-biler fra hele Europa på Hungaroring at Hyundai benyttet anledningen til å debutere sin Veloster N ETCR.
Testen satte ingeniørene i stand til å hente ut data om chassiset fra den teknisk krevende banen, samtidig som de eksperimenterte med å finne optimal utnyttelse av drivlinjen som er utviklet av Williams Advanced Engineering.
Hyundai har årelang erfaring innen TCR racing med sin i30 N TCR og Veloster N TCR, og denne kunnskapen tar de med seg når de skal utvikle ny bil for den helt nye ETCR-klassen som starter med de første løpene fra 2020.
Foreløpig er det sparsomt med konkurranse – så vidt meg bekjent er det kun Cupra som så langt har vist frem en prototyp, men flere produsenter har signalisert sin interesse for å bygge elektriske touring cars.
Veloster N ETCR er første elektriske løpsbil som skal bygges av Hyundai Motorsport, og det er også deres første racer med midtstilt motor og bakhjulsdrift.
Med batteripakke i gulvet og doble fjærbein på bakakselen er også chassiset radikalt forskjellig fra noe tidligere prosjekt fra Hyundai Motorsport, så de trenger all den testing de kan få frem mot debuten neste sesong.
Dagene teamet tilbragte på Hungaroring var dermed bare starten på et omfattende testprogram for de kommende måneder.