-
Team Verksted AS:
Plassjef Trondheim
-
RSA Bil Arendal:
Bruktbilansvarlig - RSA Bil Arendal
-
RSA Bil Arendal:
Bilselger - RSA Bil Arendal
-
Motor Forum AS, Oslo:
Bilselger
-
Møller Bil Outlet Stor-Oslo:
Juniorselger
-
Scania:
Verksmester/teknisk leder
-
DRIVE Mobility:
Teknisk salgsrådgiver
-
Møller Bil Outlet Stor-Oslo:
PDI (Pre-delivery inspector)
-
Møller Bil Outlet Alnabru:
Garanti og logistikk
-
Bertel O. Steen AS:
Salgssjef Mercedes-Benz Minibuss
-
Jensen & Scheele AS:
Plassjef, Jensen & Scheele
-
Jensen & Scheele Bil AS:
Bruktbilansvarlig, Jensen & Scheele
-
Hedin Automotive:
Salgsleder MG
-
RSA Bil:
Plassjef - RSA Bil Tromsø
-
Toyota Asker og Bærum avdeling Rud:
Salgskonsulent nybil
-
Team Verksted AS:
Mekaniker
-
RN Norge:
Sales Operations Coordinator
-
Werksta Norway AS:
Kundemottaker og Takserer
-
RSA Bil:
Bilmekaniker/tekniker - RSA Bil Arendal
-
Werksta Norway AS:
Bilskadereparatører
-
Ragn-Sells Autoparts AS:
Salgssjef
-
Ragn-Sells Autoparts AS:
Selger proffmarked
-
Electric byMEDHUS AS:
Detailer / Bilklargjører
-
Autoringen AS:
Key Account Manager
-
Mobile AS:
Forhandlerutvikler servicemarked
-
Mobile AS:
Ambulerende kundemottager
-
RøhneSelmer AS:
Nybilselger – Privat og Næring
Knallstart for Citroën
Citroën kjørte sine første løp i WTCC i Marrakech denne helgen. Det ble en gedigen suksess, ikke minst for rallylegenden Sebastien Loeb.
Citroën dominerte totalt i sin WTCC-debut:
Teamet viste allerede på trening at de hadde meget raske biler, og under kvalifiseringen sikret de seg startspor en, to og fire med José-Maria Lopez i pole position foran Sebastien Loeb og fjorårsmester Yvan Muller i startspor fire.
Første løp søndag endte med trippelseier med Lopez foran Loeb og Muller. Og de tre hadde solid avstand til resten av feltet.
I andre løp ble resultatet fra kvalifiseringen snudd på hodet for de 10 beste, og dermed var det Yvan Muller som hadde beste utgangspunkt av Citroën-førerne med 7. spor. Loeb og Lopez hadde startspor 9 og 10 og så ut til å ha en vanskelig oppgave foran seg.
Noen få hundre meter etter start krasjet Honda-fører Mehdi Bennani inn i Chevrolets Tom Coronel. Yvan Muller, som hadde tatt en kanonstart, klarte ikke unngå å treffe Coronels bil, og fikk så store skader at han måtte bryte.
De to øvrige Citroën-førerne arbeidet seg målbevisst gjennom feltet, og snart var Sebastien Loeb i tet foran Lopez – en stilling de holdt helt frem til målflagget.
- Vi kunne ikke drømt om en bedre start enn dette. Etter å ha vært med på trippelseieren til Loeb, Sainz og McRae i Rally Monte-Carlo i 2003, er dette noe av det største jeg har opplevd, sier teamsjef Yves Matton i Citroën Racing.
- Jeg visste ikke hva vi kunne forvente i helgen, men Citroën har utviklet en fantastisk bil. Balansen i chassiset, motoren … alt var perfekt, sier en fornøyd Sebastien Loeb.
RESULTATER:
RACE 1
1. José-María López (Citroën C-Elysée WTCC): 14 runder 24:40.950
2. Sébastien Loeb (Citroën C-Elysée WTCC): +0.713
3. Yvan Muller (Citroën C-Elysée WTCC): +1.607
4. Tom Chilton (Chevrolet Cruze WTCC) +8.222
5. Dusan Borkovic (Chevrolet Cruze WTCC) +11.849
6. Tiago Monteiro (Honda Civic WTCC) +20.495
7. Mehdi Bennani (Honda Civic WTCC) +25.111
8. Hugo Valente (Chevrolet Cruze WTCC) +29.953
9. Nobert Michelisz (Honda Civic WTCC) +44.583
10. James Thompson (Lada Granta 1.6T) +48.596
Beste runde: Sébastien Loeb – 1:43.777
RACE 2
1. Sébastien Loeb (Citroën C-Elysée WTCC): 16 runder 47:50.589
2. José-María López (Citroën C-Elysée WTCC) +4.321
3. Hugo Valente (Chevrolet Cruze WTCC) +7.598
4. Tom Chilton (Chevrolet Cruze WTCC) +18.305
5. Mehdi Bennani (Honda Civic WTCC) +18.331
6. Mikhail Kozlovskiy (Lada Granta 1.6T) +19.757
7. Gianni Morbidelli (Chevrolet Cruze WTCC) +23.117
8. Franz Engstler (BMW 320 TC) +38.957
9. John Filippi (Seat Leon WTCC) +48.611
10. Pasquale di Sabatino (BMW 320 TC) +50.553
Beste runde: José-María López – 1:43.704
VM-STILLING FØRERE:
1. José-María López: 48 points
2. Sébastien Loeb: 47 points
3. Tom Chilton: 27 points
4. Hugo Valente: 19 points
5. Yvan Muller: 17 points
VM-STILLING TEAM:
1. Citroën: 95 points
2. Honda: 57 points
3. Lada: 31 points