-
Autoinnkjøp AS Trollåsen:
Kommersiell leder/Partnerkandidat
-
Bil & Motorservice AS:
Bil- og tungbilmekaniker med mulighet for medeierskap!
-
Møller Bil Minde:
Salgssjef Audi
-
Frydenbø Bil:
Servicemarkedssjef Volkswagen og Skoda
-
Snap Drive Åneby:
Bilmekaniker
-
Snap Drive Sluppen:
Bilmekaniker
-
Bilbutikk1 AS:
Servicetekniker
-
Autoria Bil AS avd. Ski:
Bilselger
-
Møller Bil Oslo Vest:
Markedssjef
-
Hyre AS:
Head of Reparations
-
Volvo Car Stor-Oslo AS:
Leder Servicemarked
-
BilXtra Skøyen AS avd Moss:
Teknisk leder
-
RSA Bil Kristiansand:
Bilselger - RSA Bil Kristiansand
-
Møller Bil Bergen:
Nyttekjøretøyselger
-
Werksta Norge:
Skadetakserer / Kundemottaker for Werksta Lillehammer og Werksta Hadeland
-
RSA Bil Fredrikstad:
Bilmekaniker/tekniker - RSA BIL Fredrikstad
-
Rodin & Co:
Serviceteknikere på verkstedutstyr
-
Werksta Norge:
Skadetakserer for Werksta Sveberg
-
RSA Bil Oslo:
Bilselger - RSA Bil Oslo
-
Møller Bil Gran:
Daglig leder
-
Werksta Norge:
Verkstedleder for Werksta Nesbyen
-
Brennes Auto AS:
Servicemarkedssjef
-
Bilia Drammen, verksted Volvo:
Bilmekaniker, Volvo Drammen
-
Bilia Norge AS:
Selger, Bilia Insignia Kristiansand
-
Bilia Norge AS:
Plassjef, Bilia Insignia Kristiansand
-
NDI Norge AS:
Salgs-og produktsjef med ansvar for last og industri/anleggsdekk.
-
BilXtra Skøyen AS avd Holmlia:
Bilmekaniker
-
Auto-Benz AS:
Bilmekaniker
-
Volvo Car Stor-Oslo:
Servicemarkedsleder
-
Werksta Norway AS:
Biloppretter og Billakkerer til Werksta i Bergen
-
Norsk Scania:
Instruktør Teknisk Opplæring
-
RSA Bil Oslo:
Produksjonsleder - RSA Bil Oslo
-
RSA:
Store Manager BYD - RSA Bil Oslo
-
Bilia Xpeng:
Teknisk leder, Bilia Xpeng Hamar
-
Bilia Xpeng:
Teknisk leder, Bilia Xpeng Høvik
-
Vestfold Autogass AS:
Bilmekaniker / Leder
-
Knoks Bildeler AS:
Mekaniker
-
Werksta Norge AS:
Verkstedleder for Werksta Fana
-
Sentrum Auto AS:
Bilmekanikere
-
MyCar Stavanger:
Salgssjef
Dennis Hauger i tysk Formel 4
Etter at det har gått på skinner en stund, måtte Dennis Hauger jobbe hardt for poengene denne helgen.
16-åringen fra Aurskog har i helgen vært på nederlandske Zandvoort og kjørt tre løp i det tyske Formel 4-mesterskapet.
Det startet lovende med nest beste tid på fredagens frie trening, men i kvalifiseringen ble jobben vanskeligere.
– I første kvalifisering var det vått. Normalt sett er vi raske under slike forhold, men ikke denne gangen. Jeg var raskest av førerne i teamet, men var likevel langt fra der jeg ønsker å være, sier Dennis som måtte nøye seg med 11. beste tid i omgangen.
– Den andre kvalifiseringen gikk bedre. Banen tørket gradvis opp, og det gjaldt å få mest mulig ut av regndekkene under de rådende forhold, så jeg var fornøyd med å sikre meg startspor tre i det andre løpet, fortsetter han
I det første løpet startet alle bortsett fra en fører på regnværsdekk.
– Banen tørket så raskt at alle måtte i depotet og legge om til slicks. Vi fikk ikke depotstoppet til å stemme og kastet bort mye ekstra tid slik at jeg var en runde bak lederen da vi kom ut på banen igjen, sier Dennis som klarte å ta seg opp på samme runde som lederen igjen.
Safety Car kom på banen og samlet feltet, men da den kjørte i depotet gjensto bare én runde av løpet, så det var begrenset hvilke muligheter Dennis hadde til å avansere.
Han tok seg imidlertid forbi seks biler og endte på niendeplass slik at han fikk med seg et par poeng.
I helgens andre løp hadde nordmannen startspor tre og holdt et høyt tempo.
– Jeg lå tett på min nærmeste konkurrent for å finne hans svake punkter i løpet. Jeg skjønte jeg kunne bremse senere enn ham inn i første kurver, kom opp på siden og la meg på inner’n. Men han «stengte døra» og presset meg ut på gresset – noe som er mot reglementet.
Dennis snurret og ble stående mot fartsretningen og måtte se seg passert av mange konkurrenter. Han endte til slutt på en 17. plass. Petecof ble straffet med en «drive through», men det hjalp ikke Dennis mye.
Plasseringen dannet grunnlaget for startoppstillingen i tredje løp, så igjen hadde Dennis Hauger en tøff oppgave foran seg. Men han har gang på gang vist seg som en fighter som aldri gir opp før mållinjen er passert.
– Jeg fikk en bra start og hadde et høyt tempo, men Zandvoort er en vanskelig bane når det gjelder forbikjøringer. Med de langsomme førerne kunne jeg utnytte småfeil og avansere, men da jeg var oppe på åttendeplass ble det mye vanskeligere, så jeg er godt fornøyd med sjetteplass i dette løpet, avslutter Dennis som ligger på tredjeplass i det tyske mesterskapet etter 11 av 20 løp.
En annen nordmann som har vært i aksjon på Zandvoort i helgen er Mads Siljehaug som kjører det tyske GT4-mesterskapet. Etter glimrende kjøring kunne han sammen teamkollega Elke Angermayr entre nest øverst trinn på seierspallen etter lørdagens løp.
I søndagens løp kjørte de inn til seier etter en fantastisk opphenting av Mads.