-
Volvo Car Stor-Oslo AS:
Leder Servicemarked
-
BilXtra Skøyen AS avd Moss:
Teknisk leder
-
RSA Bil Kristiansand:
Bilselger - RSA Bil Kristiansand
-
Møller Bil Bergen:
Nyttekjøretøyselger
-
Werksta Norge:
Skadetakserer / Kundemottaker for Werksta Lillehammer og Werksta Hadeland
-
RSA Bil Fredrikstad:
Bilmekaniker/tekniker - RSA BIL Fredrikstad
-
Rodin & Co:
Serviceteknikere på verkstedutstyr
-
Werksta Norge:
Skadetakserer for Werksta Sveberg
-
RSA Bil Oslo:
Bilselger - RSA Bil Oslo
-
Møller Bil Gran:
Daglig leder
-
Werksta Norge:
Verkstedleder for Werksta Nesbyen
-
Brennes Auto AS:
Servicemarkedssjef
-
Bilia Drammen, verksted Volvo:
Bilmekaniker, Volvo Drammen
-
Bilia Norge AS:
Selger, Bilia Insignia Kristiansand
-
Bilia Norge AS:
Plassjef, Bilia Insignia Kristiansand
-
NDI Norge AS:
Salgs-og produktsjef med ansvar for last og industri/anleggsdekk.
-
BilXtra Skøyen AS avd Holmlia:
Bilmekaniker
-
Auto-Benz AS:
Bilmekaniker
-
Volvo Car Stor-Oslo:
Servicemarkedsleder
-
Werksta Norway AS:
Biloppretter og Billakkerer til Werksta i Bergen
-
RSA Bil Drammen:
Bilmekaniker/tekniker - RSA BIL Drammen
-
Norsk Scania:
Instruktør Teknisk Opplæring
-
RSA Bil Oslo:
Produksjonsleder - RSA Bil Oslo
-
RSA:
Store Manager BYD - RSA Bil Oslo
-
Team Verksted AS:
Oppretter/lakkerer
-
Bilia Xpeng:
Teknisk leder, Bilia Xpeng Hamar
-
Bilia Xpeng:
Teknisk leder, Bilia Xpeng Høvik
-
Vestfold Autogass AS:
Bilmekaniker / Leder
-
RSA Bil Oslo:
Bilmekaniker/tekniker BYD - RSA BIL Oslo
-
RSA Bil Oslo:
Bilmekaniker/tekniker - RSA Bil Oslo
-
Team Verksted AS:
Mekaniker Otta
-
Knoks Bildeler AS:
Mekaniker
-
RN Norge:
Head of Sales
-
Werksta Norge AS:
Verkstedleder for Werksta Fana
-
Sentrum Auto AS:
Bilmekanikere
-
Team Verksted AS:
Mekaniker Karihaugen
-
MyCar Stavanger:
Salgssjef
-
RSA Bil Arendal:
Bruktbilansvarlig - RSA Bil Arendal
-
RSA Bil Arendal:
Bilselger - RSA Bil Arendal
-
RSA Bil:
Plassjef - RSA Bil Tromsø
Tommy Rustad gir full gass
Full gass på racerbanen og på landeveien. Racerføreren Tommy Rustad er ikke kjent for å spare på gassen. Nå bruker han også gass som drivstoff på sin privatbil.
Tommy Rustad fyrer sin Hemi på gass
Tommy Rustad fyrer sin Hemi på gass
Med rundt 45.000 kilometer i året bak rattet i sin privatbil er den norske racerføreren og Autofil-kjendisen opptatt både av kostnadene og miljøet når han velger sitt fremkomstmiddel. Han farter rundt på nordiske racerbaner der han kjører det prestisjefylte svenske STCC-mesterskapet i en Opel Astra. Etter en måned med en gassdrevet Dodge som privatbil er Rustad meget godt fornøyd.
-Bilen er selvfølgelig en hybrid slik at jeg også kan bruke bensin, men det er sjelden jeg kobler over til bensin. Det er tross alt 48 bensinstasjoner i Norge som leverer gass til biler, og mange av dem er i Oslo og Akershus, sier Tommy Rustad. Besparelsene ved å bruke gass er enorme i følge Rustad.
-Prisen på gassen er om lag det halve av bensin. I min Dodge Durango sitter det en 5,7 liters V8 motor som yter 335 HK. Den bruker 1,8 liter gass per mil. Det er rundt 20 % mer enn bensinforbruket, men prisen på gass er i underkant av fem kroner literen, kan Tommy Rustad fortelle.
Gass-sytemet på Rustads bil er ettermontert i Norge, og leveres ferdig montert for rundt 30.000 kroner. Alfaset Auto, som holder til både i Oslo og på Lørenskog, leverte 88 nye biler med gassanlegg i fjor. Daglig leder Roger Hansen antyder at det i år kan bli nærmere en dobling.
-Etterspørselen blir bare større og større for en rekke bilmerker. Man kan regne med rundt 50% besparelse på drivstoffutgiftene, og det er mest å hente på store biler med stort drivstofforbruk. Investeringen på rundt 30.000 kroner gir bilen en merverdi den dagen den skal byttes, og kan således forsvares, kan Roger Hansen fortelle.
Alfaset Auto begynte å forske på gassdrevne biler allerede i 1992, men først nå mener Hansen at systemet er ferdig utviklet for det norske markedet.
-Vi har prøvd og feilet mye i over ti år. Den største utfordringen er norsk vinterkulde. Nå er imidlertid dyser blitt utprøvd og bra nok for temperaturer ned mot 30 minusgrader, sier Roger Hansen som ser for seg en stor økning av antall gassdrevne biler på norske veier i fremtiden.
