-
DNB Finans AS:
Logistikkmedarbeider i Autolease Norge
-
Møller Bil Larvik:
Produksjonsleder
-
Møller Bil Hvam:
Nybilselger Volkswagen personbil
-
Norsk Scania:
Selger Scania Bruktbil
-
Norsk Scania:
Lastebil Utleiekonsulent
-
Møller Bil Ensjø:
Deleselger
-
Toyota Haugesund AS:
Ettermarkedsleder
-
Møller Bil Minde:
Mekaniker/Tekniker
-
Autoria bil AS Avd Kolbotn:
Markedssjef
-
Møller Bil Hvam:
Produksjonsleder nyttekjøretøyverksted
-
BMW Group Norge:
BMW Technical Support Expert
-
RSA Bil Drammen:
Bilpleier - RSA Bil Drammen
-
RSA Bil Oslo:
Bilselger - RSA Bil Oslo
-
BilXtra Skøyen:
Bilmekaniker
-
Møller Bil Oslo Vest:
Bilglassmontør
-
RSA BIL Arendal:
Bilpleier - RSA BIL Arendal
-
Snap Drive Åneby:
Bilmekaniker
-
Mekonomen Bilverksted, Arna:
Avdelingsleder / Kundemottaker
-
MECA Bilverksted, Sandnes:
Bilmekaniker
-
MECA Bilverksted, Bryne:
Bilmekaniker
-
Toyota Haugesund AS:
Bilmekaniker, fagtekniker og hjelpearbeider
-
Karosseriforum AS:
Billakkerer
-
Bil & Motorservice AS:
Bil- og tungbilmekaniker med mulighet for medeierskap!
-
BilXtra Skøyen AS, avd. Moss:
Teknisk leder
Norsk dominans i historisk rally
Monte Carlo (Bilnorge.no): Petter Granerud med Stein Røed som kartleser i en Porsche 911 leder Rally Monte Carlo Historique før et døgns kjøring gjenstår. Tore Johannessen, også i en Porsche, ligger på tredjeplass. Det er fire norske lag blant de 11 beste.
I årets Rally Monte Carlo Historique (for biler eldre enn 30 år) har de norske virkelig satt seg i respekt. Etter ni kjøreprøver i Alpene leder Petter Granerud i sin Porsche 911.
Han har Stein Røed som kartleser. Han har på de ni spesialprøvene en førsteplass og fire andreplasser og er løpets suverent beste foran spanske Jose Larappe i en Opel Kadett.
På tredjeplass ligger norske Tore Johannessen og kartleser Anita Sørstø. De kjører også en Porsche 911.
Tore Berntsen er nummer 10 og Bjørn Åserud nummer 11. De kjører også Porsche 911.
Det deltar 312 biler i årets rally som går på påskeveier i alpene. Det har nesten aldri vært mindre snø og is, og mange av spesialprøvene kunne man ha kjørt med sommerdekk.
Løpet avsluttes tirsdag og natt til onsdag med nye prøver mellom Valence og Monte Carlo. Først skal alle kjøre til Monte Carlo tirsdag formiddag for så om kvelden og natta kjøre de siste prøvene i fjellene nord for Monte Carlo.
Ingen norske har hittil brutt løpet. Resultatene er foreløpige og er uten eventuelle transportprikker.
Rally Monte Carlo for eldre biler kjøres på idealtider på åpen vei.
Deltagerne er i mål onsdag morgen.