-
Autoinnkjøp AS Trollåsen:
Kommersiell leder/Partnerkandidat
-
Bil & Motorservice AS:
Bil- og tungbilmekaniker med mulighet for medeierskap!
-
Møller Bil Minde:
Salgssjef Audi
-
Frydenbø Bil:
Servicemarkedssjef Volkswagen og Skoda
-
Snap Drive Åneby:
Bilmekaniker
-
Snap Drive Sluppen:
Bilmekaniker
-
Bilbutikk1 AS:
Servicetekniker
-
Autoria Bil AS avd. Ski:
Bilselger
-
Møller Bil Oslo Vest:
Markedssjef
-
Hyre AS:
Head of Reparations
-
Volvo Car Stor-Oslo AS:
Leder Servicemarked
-
BilXtra Skøyen AS avd Moss:
Teknisk leder
-
RSA Bil Kristiansand:
Bilselger - RSA Bil Kristiansand
-
Møller Bil Bergen:
Nyttekjøretøyselger
-
Werksta Norge:
Skadetakserer / Kundemottaker for Werksta Lillehammer og Werksta Hadeland
-
RSA Bil Fredrikstad:
Bilmekaniker/tekniker - RSA BIL Fredrikstad
-
Rodin & Co:
Serviceteknikere på verkstedutstyr
-
Werksta Norge:
Skadetakserer for Werksta Sveberg
-
RSA Bil Oslo:
Bilselger - RSA Bil Oslo
-
Møller Bil Gran:
Daglig leder
-
Werksta Norge:
Verkstedleder for Werksta Nesbyen
-
Brennes Auto AS:
Servicemarkedssjef
-
Bilia Drammen, verksted Volvo:
Bilmekaniker, Volvo Drammen
-
Bilia Norge AS:
Selger, Bilia Insignia Kristiansand
-
Bilia Norge AS:
Plassjef, Bilia Insignia Kristiansand
-
NDI Norge AS:
Salgs-og produktsjef med ansvar for last og industri/anleggsdekk.
-
BilXtra Skøyen AS avd Holmlia:
Bilmekaniker
-
Auto-Benz AS:
Bilmekaniker
-
Volvo Car Stor-Oslo:
Servicemarkedsleder
-
Werksta Norway AS:
Biloppretter og Billakkerer til Werksta i Bergen
-
Norsk Scania:
Instruktør Teknisk Opplæring
-
RSA Bil Oslo:
Produksjonsleder - RSA Bil Oslo
-
RSA:
Store Manager BYD - RSA Bil Oslo
-
Bilia Xpeng:
Teknisk leder, Bilia Xpeng Hamar
-
Bilia Xpeng:
Teknisk leder, Bilia Xpeng Høvik
-
Vestfold Autogass AS:
Bilmekaniker / Leder
-
Knoks Bildeler AS:
Mekaniker
-
Werksta Norge AS:
Verkstedleder for Werksta Fana
-
Sentrum Auto AS:
Bilmekanikere
-
MyCar Stavanger:
Salgssjef
På vei til Monte Carlo
Rally Monte Carlo Historique er nå i full gang. Ni biler startet i morges fra Oslo og har nå mer enn 1000 kilometer foran seg før de virkelig møter de store utfordringer i Alpene.
Det snødde lett da Rally Monte Carlo Historique for biler eldre enn 30 år startet foran Rådhuset i Oslo i dag. Det er ni deltagere som har valgt Oslo som startsted. Flere norsk har valgt å starte i Monte Carlo og i Reims.
De som starter i Oslo skal først kjøre til Gøteborg der de møter de som starter i Stockholm. Etter en natt på ferga til Kiel skal de kjøre gjennom Tyskland før de møter biler fra andre startsteder.
SE: Oversikt over norske deltagere i rallyet
Alle ender etter hvert i den franske byen Valence der selve rallyet starter mandag morgen. Da skal utøverne gjennom krevende fjellveier – men all kjøring skjer på oppgitt idealtid. Mange av veiene som benyttes brukes også i Rally Monte Carlo for nye biler.
Etter den første fjellrunden rundt Valence starter bilene tirsdag morgen på turen til Monaco. Og natt til onsdag er det nattkjøring på de berømte rallyveiene som alltid kjøres i Rally Monte Carlo. Det inkluderer blant annet det kjente fjellpasset over Col de Turin.
Værrapporter fra Alpene forteller om lite snø og ikke veldig mye vinter. Men alle vet at forholdene kan endre seg på kort tid.
I årets rally Monte Carlo for WRC-biler var det så mye snø på toppen av Col de Turin at rallybilene ikke kom over da hjulene rett og slett ikke nådde ned til veibanen. Arrangørene måtte derfor kansellere prøven.
Det var KNA som hadde ansvaret for starten fra Oslo. Både NRK TV og TV2 var til stede for å lage reportasjer. TV sendte også direkte fra starten. NRK arbeider med et innslag i Norge Rundt fra de norske deltagerne i løpet.
BilNorge.no følger løpet og vil ha reportere på de avgjørende fjellprøvene som starter mandag.