-
Autoinnkjøp AS Trollåsen:
Kommersiell leder/Partnerkandidat
-
Bil & Motorservice AS:
Bil- og tungbilmekaniker med mulighet for medeierskap!
-
Møller Bil Minde:
Salgssjef Audi
-
Frydenbø Bil:
Servicemarkedssjef Volkswagen og Skoda
-
Snap Drive Åneby:
Bilmekaniker
-
Snap Drive Sluppen:
Bilmekaniker
-
Bilbutikk1 AS:
Servicetekniker
-
Autoria Bil AS avd. Ski:
Bilselger
-
Møller Bil Oslo Vest:
Markedssjef
-
Hyre AS:
Head of Reparations
-
Volvo Car Stor-Oslo AS:
Leder Servicemarked
-
BilXtra Skøyen AS avd Moss:
Teknisk leder
-
RSA Bil Kristiansand:
Bilselger - RSA Bil Kristiansand
-
Møller Bil Bergen:
Nyttekjøretøyselger
-
Werksta Norge:
Skadetakserer / Kundemottaker for Werksta Lillehammer og Werksta Hadeland
-
RSA Bil Fredrikstad:
Bilmekaniker/tekniker - RSA BIL Fredrikstad
-
Rodin & Co:
Serviceteknikere på verkstedutstyr
-
Werksta Norge:
Skadetakserer for Werksta Sveberg
-
RSA Bil Oslo:
Bilselger - RSA Bil Oslo
-
Møller Bil Gran:
Daglig leder
-
Werksta Norge:
Verkstedleder for Werksta Nesbyen
-
Brennes Auto AS:
Servicemarkedssjef
-
Bilia Drammen, verksted Volvo:
Bilmekaniker, Volvo Drammen
-
Bilia Norge AS:
Selger, Bilia Insignia Kristiansand
-
Bilia Norge AS:
Plassjef, Bilia Insignia Kristiansand
-
NDI Norge AS:
Salgs-og produktsjef med ansvar for last og industri/anleggsdekk.
-
BilXtra Skøyen AS avd Holmlia:
Bilmekaniker
-
Auto-Benz AS:
Bilmekaniker
-
Volvo Car Stor-Oslo:
Servicemarkedsleder
-
Werksta Norway AS:
Biloppretter og Billakkerer til Werksta i Bergen
-
Norsk Scania:
Instruktør Teknisk Opplæring
-
RSA Bil Oslo:
Produksjonsleder - RSA Bil Oslo
-
RSA:
Store Manager BYD - RSA Bil Oslo
-
Bilia Xpeng:
Teknisk leder, Bilia Xpeng Hamar
-
Bilia Xpeng:
Teknisk leder, Bilia Xpeng Høvik
-
Vestfold Autogass AS:
Bilmekaniker / Leder
-
Knoks Bildeler AS:
Mekaniker
-
Werksta Norge AS:
Verkstedleder for Werksta Fana
-
Sentrum Auto AS:
Bilmekanikere
-
MyCar Stavanger:
Salgssjef
Sterk sesongdebut av Påverud
Marcus Påverud var svært fornøyd med sin debut i GT3-klassen på Paul Ricard-banen i Frankrike i helgen.
Sammen med sin danske makker Jens Reno Møller kjørte Lier-gutten inn til 8. og 10. plass totalt i de to løpene i International GT Open-mesterskapet, og den norsk-danske duoen sikret seg samtidig 4. og 6. plass i ProAm-klassen med sin Honda NSX GT3.
– Jeg har vært veldig spent før disse løpene, for jeg har tross alt ikke kjørt konkurranser siden september i fjor. Jeg er godt fornøyd med egen innsats med tanke på at jeg er den yngste føreren i dette mesterskapet og helt fersk i GT3. Min målsetting var å være raskeste fører i bilen og ikke gjøre dumme ting. Race-tempoet er jeg også fornøyd med, spesielt i løpet på søndag der jeg holdt 5. plassen hele veien til førerbytte, sier 20-åringen fra Lier.
I lørdagens løp var det danske Jens Reno Møller som startet og han holdt seg på 10. plass fram til depotstopp og førerbytte. Marcus klarte å ta to plasser underveis i sitt pass og kom i mål drøyt 21 sekunder bak vinnerbilen, en distanse han holdt konstant de siste 20 minuttene.
– Jeg brukte litt tid på å få den rette flyten, men avslutningen fikk jeg til bra og jeg følte også at bilen fungerte bra for min kjørestil, sier Marcus.
I søndagens løp startet Marcus som nr. 7, men med en kanonstart tok han to plasser fram til første sving.
– Jeg kunne faktisk tatt en plass eller to til, men trakk meg litt da jeg ble liggende side om side med en konkurrent gjennom de to første svingene. Min jobb denne sesongen er å prestere så godt som mulig for teamet, ikke å bli innblandet i kollisjoner, sier Marcus.
Da Marcus kjørte inn til depotstopp for å bytte med Jens Reno Møller etter 33 minutter lå han stadig på 5. plass, bare sju sekunder bak lederbilen. Danske Møller klarte ikke å holde samme tempo som sin unge, norske makker og i mål endte teamet på 10. plass totalt av de 27 bilene som startet løpet.
– Det var veldig moro å konstatere at jeg kunne holde samme tempo som flere profesjonelle konkurrenter med omfattende erfaring fra GT3. Jeg kan absolutt bygge videre på dette, og målsettingen er å kunne øke race-tempoet med et halvsekund på runden. Da vil jeg være reelt konkurransedyktig mot flere av de beste konkurrentene i klassen, sier Marcus.
– Det har også vært en utrolig opplevelse å jobbe med et så profesjonelt team som JAS Motorsport og kunne nyttiggjøre seg erfaringen fra deres ingeniører. Dette er å regne som et læreår for meg, og det har startet veldig bra, konstaterer han fornøyd.