-
Bilia Norge:
Plassjef, Bilia Insignia Bergen
-
RSA Deler og Tilbehør:
Koordinator dekk og felg - RSA Deler og Tilbehør
-
RSA Bil Arendal:
Bilselger – RSA BIL Arendal
-
Werksta Norge:
Bilskadereparatør for Werksta Elverum
-
Snap Drive:
Mekaniker
-
Autoringen Oslo AS:
Bilkonsulent til Norges største B2B bilauksjon
-
Møller Bil Bergen:
Nyttekjøretøyselger
-
Møller Bil Oslo Vest:
Bilmekaniker
-
RSA Bil Drammen:
Servicemarkedssjef - RSA Bil Drammen
-
Bertel O. Steen Lørenskog:
Key Account Manager Næringsalg
-
Snap Drive:
Teamleder
-
Snap Drive:
Bilmekaniker
-
Snap Drive Kokstad:
Mekaniker
-
Viking Kontroll AS:
Teknisk kontrollør
-
Snap Drive:
Teamleder
-
Mekonomen Bilverksted, Arna:
Avdelingsleder / Kundemottaker
-
Karosseriforum AS:
Billakkerer
Store utvendig – enda større innvendig
De kompakte stasjonsvognene er nå så store at de dekker de fleste familiers transportbehov. Her serverer vi deg de to nyeste.
Først publisert i Bil 1-2019.
Kompaktbilene er nå nest største bilklasse etter SUV-ene. Mer enn hvert tredje bilkjøp finner sted her, om Skoda Octavia inkluderes. Men Ford Focus og Kia Ceed som fullverdige familiebiler? Nå tuller du? De må være alt for små til det?
Ikke vær så sikker. For mye har skjedd med kompaktbilene de siste årene. Kanskje var det nettopp Skoda som startet det hele ved å løfte Octavia stasjonsvogn opp en halv bilklasse over konkurrentene i størrelse (nå 4,67 meter lang), og ettersom Octavia stadig vant nye venner – ikke minst på grunn av all plassen den kunne tilby – var det ikke annet å gjøre for konkurrentene enn å svare.
LES VIDERE:
- Del 1
- Del 2
OBS!
Prisene i testen var gyldige da bladet ble produsert. Du finner alltid oppdaterte priser i vår nybildatabase.
