Vårt valg: Skoda Yeti

Hei Duster, ta en Mokka! Vel, det er neppe en gangbar tiltaleform i FN. Men det er et faktum at hele seks nasjoner – et mini-FN – står bak disse fire firehjulsdrevne testbilene, hvor Duster og Mokka representerer nyhetene.

Trygve Bæra Trygve Bæra
Publisert Sist oppdatert

- Innledning

Nykommeren Opel Mokka er den minste av testbilene, men som liten SUV fungerer den bra. Den har et tiltalende førermiljø, de beste kjøreegenskapene og et høyt utstyrsnivå. Den beskjedne plassen og et moderat komfortnivå holder Mokka borte fra førsteplassen i testen.

Mitsubishi ASX er et reelt alternativ, både når det gjelder plass og pris. Mens vi tidligere ved flere anledninger har kritisert Mitsubishi for å ligge høyt i støynivå på mange av sine modeller, viser ASX seg frem i dette selskapet med de laveste desibeltallene.

Dacia Duster scorer høyt på pris, men tilsvarende lavt på sikkerhet og utstyr. Vi kan ikke med vår beste vilje anbefale en bil i 2013 som bare oppnår 3 stjerner i kollisjonstesten hos EuroNCAP. Men er det en prisgunstig og ujålete firehjulstrekker som står øverst på ønskelisten, er Duster et alternativ, også fordi den har et dugelig 4WD-system og korte overheng.

Skoda Yeti har en form som gjør at den like gjerne kan kalles en MPV som en SUV. Yeti har testens drøyeste pris, men når bilen er testvinner i disiplinene plass og komfort, og samtidig kan vise til et meget anstendig utstyrsnivå, er ikke prisforskjellen avskrekkende. Yeti virker godt sammenskrudd, og alt i alt fremstår den som «hel ved». Testlaget er enige om at Yeti skal rulle opp på pallens øverste nivå.

LES VIDERE:
- Innledning
- Dacia Duster
- Mitsubishi ASX
- Opel Mokka
- Skoda Yeti
- Testvurdering og poeng Dacia Duster
- Testvurdering og poeng Mitsubishi ASX
- Testvurdering og poeng Opel Mokka
- Testvurdering og poeng Skoda Yeti
- Vårt valg

nyheter biltest


Se alle ledige stillinger på BilJobb.no

Kortnytt:

Powered by Labrador CMS