-
Nokian Dekk AS:
Regionsansvarlig/selger Midt-Norge
-
Snap Drive Kokstad:
Mekaniker
-
RSA:
Salgs- og forhandlerkoordinator - RSA
-
Norges Bilbransjeforbund (NBF):
Områdeleder Bransje- og medlemsservice
-
Viking Kontroll AS:
Teknisk kontrollør
-
Snap Drive:
Teamleder
-
RSA Bil Fredrikstad:
Bilselger - RSA BIL Fredrikstad
-
RSA Bil Forus:
Bilselger - RSA BIL Forus
-
Snap Drive Bergen Sentrum:
Mekaniker
-
Werksta Norge:
Billakkerer søkes til Werksta Åsane
-
Rodin & Co AS:
Servicetekniker verkstedutstyr Nordland
-
Rodin & Co AS:
Servicetekniker verkstedutstyr Østlandet
-
Rodin & Co AS:
Selger Møre og Romsdal
-
Rodin & Co AS:
Selger Innlandet
-
Rodin & Co AS:
Selger kundeservice
-
Werksta Norge:
Billakkerer søkes til Werksta Grorud
-
Werksta Norge:
Kundemottaker og Takserer for Werksta Grorud
-
Sulland Lier:
Servicemarkedsleder
-
Viking Kontroll AS:
Teknisk kontrollør
-
Mekonomen Bilverksted, Arna:
Avdelingsleder / Kundemottaker
-
Tesla Norway AS:
Bilmekaniker / Service Technician - Haugesund
-
Tesla Norway AS:
Bilmekaniker / Service Technician - Bodø
-
Tesla Norway AS:
Bilmekaniker / Service Technician - Stavanger
-
Tesla Norway AS:
Bilmekaniker / Service Technician - Tromsø
-
Karosseriforum AS:
Billakkerer
Cadillac søker BMW-diesel
Alle vet etterhånden at Cadillac forsøker å selge i Europa. Det er også ganske godt kjent at amerikanske GM ikke akkurat er verdensmester på diesel. Dermed må de lete andre steder. For eksempel i München.
GM selv har ingen motor i denne klassen, ikke kan de hente noen fra sin Europa-diesel-kompanjong Fiat heller. Italienerne har aldri tenkt mer enn 2 liter for personbildieseler.
Men i følge avisen er det ikke bare de store BMW-enhetene som er alternativet. Amerikanerne ser også etter om det går an å forbedre Isuzus V6 maskin – den kommer jo også fra familien og er kanskje litt mer politisk korrekt?
Fra USA-hold er det kommet klare antydninger om at en beslutning vil falle før Geneve-utstillingen.
