-
RSA Bil Fredrikstad:
Bilmekaniker/tekniker - RSA BIL Fredrikstad
-
Verkstedflyt AS:
Salg og Markedsansvarlig
-
Elektro Partner:
Servicetekniker
-
Hedin Automotive Norge:
Daglig leder for BMW og MINI i Oslo
-
Bilia Outlet Trondheim:
Operativ Plassjef, Bilia Outlet Trondheim
-
RSA:
Garanti- og reklamasjonsbehandler
-
Snap Drive Åsane:
Mekaniker
-
If Skadeforsikring:
Innkjøpsansvarlig
-
Werksta Norge:
Verkstedleder for Werksta Hadeland
-
Werksta Norge:
Verkstedleder for Werksta Grorud
-
RSA Bil Oslo:
Bilmekaniker/PKK-kontrollør - BYD Oslo
-
Opplysningsrådet for veitrafikken AS:
Salgskonsulent
-
Tromsø Billakkering AS:
Bilskadereparatør
-
Bilplaneten AS:
Mekaniker / Teknisk leder
-
Snap Drive Bergen:
Mekaniker
-
Viking Kontroll AS:
Teknisk kontrollør
-
Busland:
Oppretter / lakkerer til bussverksted på Ski
-
Bilia Norge AS:
Regionsjef Servicemarked, BMW & Mini
-
Bilia Skøyen:
Servicemarkedssjef, Bilia Skøyen
-
Snap Drive Åneby:
Mekaniker
-
Werksta Norge:
Kundemottaker / Takserer
-
Møller Bil Bergen:
Nyttekjøretøyselger
-
Karosseriforum AS:
Billakkerer
Cadillac søker BMW-diesel
Alle vet etterhånden at Cadillac forsøker å selge i Europa. Det er også ganske godt kjent at amerikanske GM ikke akkurat er verdensmester på diesel. Dermed må de lete andre steder. For eksempel i München.
GM selv har ingen motor i denne klassen, ikke kan de hente noen fra sin Europa-diesel-kompanjong Fiat heller. Italienerne har aldri tenkt mer enn 2 liter for personbildieseler.
Men i følge avisen er det ikke bare de store BMW-enhetene som er alternativet. Amerikanerne ser også etter om det går an å forbedre Isuzus V6 maskin – den kommer jo også fra familien og er kanskje litt mer politisk korrekt?
Fra USA-hold er det kommet klare antydninger om at en beslutning vil falle før Geneve-utstillingen.
