-
Werksta Norge:
Verkstedleder for Werksta Grorud
-
RSA Bil Oslo:
Bilmekaniker/PKK-kontrollør - BYD Oslo
-
Opplysningsrådet for veitrafikken AS:
Salgskonsulent
-
Tromsø Billakkering AS:
Bilskadereparatør
-
Bilplaneten AS:
Mekaniker / Teknisk leder
-
Snap Drive Bergen:
Mekaniker
-
Viking Kontroll AS:
Teknisk kontrollør
-
Busland:
Oppretter / lakkerer til bussverksted på Ski
-
Bilia Norge AS:
Regionsjef Servicemarked, BMW & Mini
-
Bilia Skøyen:
Servicemarkedssjef, Bilia Skøyen
-
Snap Drive Åneby:
Mekaniker
-
Werksta Norge:
Kundemottaker / Takserer
-
Snap Drive:
Bilmekaniker / stedfortredende teamleder
-
Polestar:
Ettermarkedsleder | Norge
-
Bilia X:
Regiondirektør XPENG i Bilia
-
Bertel O. Steen:
Commercial Incentive Manager
-
Werksta Norge:
Bilskadereparatør for Werksta Elverum
-
Møller Bil Bergen:
Nyttekjøretøyselger
X5 nr ½ mill
Ca 100.000 X5-biler pr år, gjør at modellen nå har rundet den første halve millionen. Gjett, forresten hvem som eksporterer flest biler fra USA.
Jeg ante det ikke, men X5 som bare produseres i USA, selges på 120 forskjellige markeder over hele verden. Disse markedene tar mer enn 60 prosent av hele produksjonen, og med mer enn 60.000 biler vekk fra USA hvert år, gjør det BMW til den største eksportøren av amerikanske biler.
Så har Ford og Chevrolet mistet den tittelen også.
Den første X5 rullet av samlebåndet i Spartanburg den 1. september 1999. Det tok nesten to år før man hadde nådd et sekssifret produksjonstall – bil nr. 100.000 kom den 23. august 2001. Men så tok det seg opp, slik at de neste 400.000 brukte fabrikken bare tre års tid på.
Milepælbilen var en X5 3.0d med Individual Maritime pakke. Derfor passet det jo bra at den skal til en kunde i havnebyen Hamburg.