-
AutoMester AS:
Kjedekonsulent
-
Team Verksted AS:
Mekaniker Kristiansand
-
Team Verksted AS:
Delelagersjef Team Verksted Ålesund
-
DNB Bank ASA Norway Branch:
Sales Manager - Vestfold, Telemark/Buskerud
-
Werksta Norge:
Bilskadereparatør / Oppretter
-
Man Truck & Bus Norge AS:
Selger lastebil
-
Tide Verksted AS:
Mekaniker
-
Volvo Car Stor-Oslo:
Mekaniker
-
Rettedal Bilkontroll AS:
EU-kontroll, produksjon og lager, kombinert stilling
-
Auto-Benz AS:
Bilmekaniker
-
Moss To-Takt AS:
Bilmekaniker / tekniker
-
Autoco Bærum AS:
Tekniker / Bilmekaniker
-
Karosseriforum AS:
Daglig leder
-
Møller Bil Skadesenter Asker og Bærum:
Bilmekaniker/tekniker
-
Møller Bil Drotningsvik:
Bilmekaniker
-
Autoringen Ski AS:
Plassjef – Autoringen Ski
-
Møller Bil Skadesenter Romerike:
Bilskadereparatør
-
Toyota Bilia AS:
Regionsjef Servicemarked
-
Premium Cars Stor-Oslo AS:
Tekniker for Zeekr
-
Gromstad Bil & Båt:
Daglig leder
-
Mobile Åsane AS:
Servicemarkedssjef
-
Premium Cars Stor-Oslo:
Lotus tekniker
-
Volvo Car Stor-Oslo:
Mekanikere / Personlig serviceteknikere
-
Volvo Car Stor-Oslo:
Tekniker
-
Volvo Car Stor-Oslo:
Produksjonsleder
-
Volvo Car Stor-Oslo:
Teamleder verksted
-
Premium Cars Stor-Oslo:
Selger
-
Autoringen Oslo AS:
Bilkonsulent
-
Bilia X:
Driftsleder, Xpeng Høvik
-
RN Nordic:
Regionsjef – Renault, Alpine & Dacia
-
Møller Bil Ensjø:
Mekaniker/tekniker
-
Werksta Norge:
Bilskadereparatør
-
Werksta Norge:
Teknisk leder
-
Bilservice AS:
Bilmekaniker
-
Strømmen Bilverksted AS:
Bilmekaniker - Personbil
-
Bil i Nord:
Volvo-mekaniker
-
HTS Packline AS:
Senior salgsrådgiver
-
Porsche Center Bergen:
Tekniker
-
Bilforlaget AS:
Vaktsjef/journalist
-
Jæger Automobil AS:
Bilskadetakserer
Cadillac realiseres
Var du en av dem som falt for Cadillac CTS Coupé Concept på Detroit-utstillingen? Da kan du øyne nytt håp.

Har en plan
For mens utstillingen fortsatt er åpen for publikum noen dager til, avslører amerikanske Edmunds Inside Line at bilen skal lages. Og selv om toppsjef for GM Design, Ed Welburn, i Detroit fortalte at dette var noe de hadde kokt sammen raskt, hevder nå det amerikanske nettstedet at bilen har eksistert i GMs planer siden midten av 2006.
Med kodenavn GMX226 skal coupéen fra Cadillac på samlebåndet fra midten av 2009 som 2010-modell. Årlig produksjon forventes å ligge i området 15.000 – 20.000.
Lik opphavet
Edmunds hevder at produksjonsbilen blir svært lik prototypen vi møtte i Detroit. Hekken blir nærmest uforandret men får en spoilerleppe med innebygd bremselys i sentrum. Det sentermonterte eksosanlegget vil også få et mer konvensjonelt utseende og plassering.
I front regner Edmunds kun med moderate endringer, som litt færre lysdioder og et noe mer beskjedent uttrykk. Navnevalget er ukjent, men besøkende i Detroit mente CTC ville være passende for en coupé basert på CTS.