-
Møller Bil Hvam:
Salgssjef/Markedssjef
-
Bilia Norge AS:
Leder Controlling
-
Norsk Scania:
Instruktør Teknisk Opplæring
-
RSA Bil Oslo:
Produksjonsleder - RSA Bil Oslo
-
RSA:
Store Manager BYD - RSA Bil Oslo
-
Team Verksted AS:
Oppretter/lakkerer
-
Bilia Xpeng:
Teknisk leder, Bilia Xpeng Hamar
-
Bilia Xpeng:
Teknisk leder, Bilia Xpeng Høvik
-
Møller Bil Trondheim:
Nybilselger Audi
-
Vestfold Autogass AS:
Bilmekaniker / Leder
-
RSA Bil Oslo:
Bilmekaniker/tekniker BYD - RSA BIL Oslo
-
RSA Bil Oslo:
Bilmekaniker/tekniker - RSA Bil Oslo
-
Norwegian Mobility Group AS:
Regionssjef - MG
-
Subaru Norge AS:
Forhandleransvarlig - Salgssjef
-
Team Verksted AS:
Mekaniker Otta
-
Knoks Bildeler AS:
Mekaniker
-
MEKO Norway AS:
Leder for MEKO Academy (tidligere Promeister Academy)
-
RN Norge:
Head of Sales
-
Werksta Norge AS:
Verkstedleder for Werksta Fana
-
Sulland Elverum:
Daglig Leder
-
RSA:
Salgs- og markedskoordinator
-
Berg Auto AS:
Dele- og lagerleder / Delesjef
-
Sentrum Auto AS:
Bilmekanikere
-
Team Verksted AS:
Mekaniker Karihaugen
-
MyCar Stavanger:
Salgssjef
-
Team Verksted AS:
Plassjef Trondheim
-
RSA Bil Arendal:
Bruktbilansvarlig - RSA Bil Arendal
-
RSA Bil Arendal:
Bilselger - RSA Bil Arendal
-
Scania:
Verksmester/teknisk leder
-
Bertel O. Steen AS:
Salgssjef Mercedes-Benz Minibuss
-
Jensen & Scheele AS:
Plassjef, Jensen & Scheele
-
Jensen & Scheele Bil AS:
Bruktbilansvarlig, Jensen & Scheele
-
RSA Bil:
Plassjef - RSA Bil Tromsø
-
Toyota Asker og Bærum avdeling Rud:
Salgskonsulent nybil
-
Team Verksted AS:
Mekaniker
"Ingen STS neste år": Caddy
Dersom du er interessert i Cadillacs STS (hvilket du nok ikke er) kan du glemme ny modell til høsten. Caddy gjør det uvanlige og hopper over et modellår, før den igjen blir relansert som 2005-modell, da med bakhjulsdrift.
Modelloverganger pleier å være myke, men her kommer vi til å se en overgang med et stort hull mellom den gamle og den nye modellen. STS vil slett ikke forekomme som 2004-modell. Den kommer til å bli fjernet fra båndet på Hamtramck-fabrikken. Så vil det ta et helt år, og så vil den dukke opp i komplett fornyet utgave. Basert på GMs kostbare Sigma plattform, med bakhjulsdrift og alt som skal til nå, bygget ved siden av CTS og SRX på GMs Grand River fabrikk i Lansing.
Og dette er i grunnen bare for nok en gang å be Cadillac slutte med disse fjollete bokstavkombinasjonene. Ingen jeg kjenner husker dem, eller vet hvilke modeller de beskriver. Det er greit at Cadillac er på jakt etter yngre kunder, men behøver de bruke denne type hjernedreper-gymnastikk for å ekskludere de tradisjonelle?