-
RøhneSelmer AS:
Innkjøps og kvalitetsansvarlig
-
Bilia Insignia:
Teamleder Verksted, Insignia
-
Autoplan AS:
Salgssjef
-
Alt i Alt AS:
Bilmekaniker / Stedfortreder for Teknisk leder
-
Alt i Alt AS:
Teknisk Leder
-
Sekkingstad Bil AS:
Faglært bilmekaniker
-
RSA Bil Romerike:
Mekaniker/tekniker - RSA Bil Romerike
-
BilXtra Skøyen AS avd Asker:
Bilmekaniker
-
RøhneSelmer AS:
Nybilkoordinator
-
Frydenbø Bil Ålesund AS:
Bilmekaniker
-
Bilia Xpeng:
Servicesjef, Xpeng Drammen
-
RøhneSelmer AS:
Mekaniker
-
RøhneSelmer AS:
Servicerådgiver
-
Auto-Benz AS:
Bilmekaniker
-
RSA Bil Arendal:
Bilselger - RSA Bil Arendal
-
Bertel O. Steen AS:
Produkt- og ordrekoordinator
-
RSA Bil Oslo:
Mekaniker/tekniker - RSA Bil Oslo
-
Norwegian Mobility Group AS:
Leder for serviceskolen
-
Subaru Norge AS:
Teknisk Trener & Teknisk Support
-
RSA Bil Forus:
Bilmekaniker
-
Rettedal Bilkontroll AS:
EU-kontroll, produksjon og lager, kombinert stilling
-
RSA:
Forhandlerkonsulent - RSA Deler og Tilbehør
-
Bilia Norge AS:
Salgsleder, Mini Skøyen
-
Toyota Haugesund AS:
Salgssjef
-
Bilbutikk1 as Avd Ås:
Kundemottaker / Delelagermedarbeider
-
Sulland Lier:
Mekaniker
-
Tide Verksted AS:
Mekaniker
-
Tide Verksted AS:
Mekaniker
-
Tide Verksted AS, Avdeling Voss:
Mekaniker tyngre- og lette kjøretøy
Slutt å bekymre deg for takhøyden
Mange har opplevd å ripe opp bakluka etter å ha åpnet den i garasjen. Nå tilbyr Chevrolet en smart løsning for de som vil unngå slike skader.
Mange har åpnet bakluka på bilen og oppdaget at den slår opp i taket i garasjen. Manuelle bakluker kan man jo åpne svært forsiktig, forutsatt at man ikke glemmer seg bort. Men hva med de automatiske lukene?
På 2010-utgaven av Chevrolet Equinox, en konkurrent av bl.a. Honda CR-V og Toyota RAV4, kan man få en automatisk bakluke med minnefunksjon.
”En bilfører åpner ofte bakluka i garasjen for å laste ting inn og ut av bagasjerommet,” sier Doug Gonsler, en GM-designer som har vært med på å utvikle den programmerbare lukkemekanismen.
”Med denne løsningen kan sjåføren konsentrere seg om det som skal ut eller inn, og glemme selve bakluka.”
Den spesielle mekanismen gjør at bakluka kan åpnes helt, eller den kan programmeres til å åpne til en spesiell høyde. Innstillingene foretas og endres like enkelt som det er å vri på et hjul og trykke inn en knapp.
En smart løsning, som sikkert vil dukke opp også på andre modeller i tiden fremover.
PS!
Nå sa vi ikke at Chevrolet var først ute med en slik løsning, for vi vet at blant annet Audi har hatt et slikt system på flere av sine modeller i en årrekke.