-
Bilservice AS:
Bilmekaniker
-
Erik Arnesen Helsfyr:
Bilmekaniker
-
Strømmen Bilverksted AS:
Bilmekaniker - Personbil
-
Møller Bil Fellesfunksjoner avd. Logistikk:
Takserer brukte biler
-
Volvo Car Stor-Oslo:
Mekaniker
-
Møller Bil Sandefjord:
Serviceleder / Kundemottaker
-
Møller Bil Outlet Alnabru:
Logistikkmedarbeider
-
Autoringen AS:
Selger – Autoringen
-
Autoringen AS:
Auksjonsstøtte - Autoringen
-
AutoMester AS:
Kjedekonsulent
-
Team Verksted AS:
Mekaniker Kristiansand
-
Team Verksted AS:
Delelagersjef Team Verksted Ålesund
-
DNB Bank ASA Norway Branch:
Sales Manager - Vestfold, Telemark/Buskerud
-
Werksta Norge:
Bilskadereparatør / Oppretter
-
Man Truck & Bus Norge AS:
Selger lastebil
-
Volvo Car Stor-Oslo:
Mekaniker
-
Rettedal Bilkontroll AS:
EU-kontroll, produksjon og lager, kombinert stilling
-
Auto-Benz AS:
Bilmekaniker
-
Moss To-Takt AS:
Bilmekaniker / tekniker
-
Møller Bil Skadesenter Asker og Bærum:
Bilmekaniker/tekniker
-
Autoringen Ski AS:
Plassjef – Autoringen Ski
-
Toyota Bilia AS:
Regionsjef Servicemarked
-
Premium Cars Stor-Oslo AS:
Tekniker for Zeekr
-
Mobile Åsane AS:
Servicemarkedssjef
-
Autoringen Oslo AS:
Bilkonsulent
-
Bilia X:
Driftsleder, Xpeng Høvik
-
Bil i Nord:
Volvo-mekaniker
-
Bilforlaget AS:
Vaktsjef/journalist
-
Jæger Automobil AS:
Bilskadetakserer
Et annerledes museum
Citroën har gitt oss et virtuelt museum der du til og med får med deg motorlåten.

Bilmuseer er vel og bra. Men ofte står bilene så trangt at du ikke en gang kommer rundt dem.
Får du tatt en skikkelig titt på innsiden er du privilegert, og det finnes vel ikke det bilmuseum i verden der du kan vri på nøkkelen, eller trykke på knappen. Og starte dem.
Nå har Citroën gitt oss muligheten. På skjermen riktignok, men det vi får på skjermen er imponerende. De har laget en side som heter Citroënorigins der du kan oppleve meget mer enn det du kan i et museum – selv om du selvfølgelig går glipp av det tredimensjonale.
Men du kan hente opp en bil fra en imponerende samling på til sammen femti. De spenner fra den første modell A, via bølgeblikkvarebiler – førkrigs og etterkrigs – til rallyspesialer og såpass nytt som Cactus.
Hver bil gir deg 360-graders presentasjon som du styrer selv, og du kan zoome inn på nære detaljer.
Innvending får du også full presentasjon, og når du endelig har gjort deg skikkelig kjent med bilen, starter du den og får den originale motorlyden. Noen biler har sågar fått med seg lyden fra hornet, eller klikkingen fra vindusviskerne eller forskjellige varselsignaler.
I tillegg får du tekniske data, du får et slags familietre for akkurat den modellen, du får en skikkelig historikk, du kan lese gamle brosjyrer og du får en rekke informasjoner rundt den valgte bilen.
Heldigvis forteller Citroën at de skal føye til flere biler i tiden som kommer – for ved første gjennomgang lette jeg forgjeves etter både DS og SM. Vi må jo regne med at de er på plass snart.
Sjekk om du finner din favoritt her.
Dessuten er det kanskje et handicap for noen at sidene bare er på fransk. Jeg ser vel ikke bort fra at det blir tatt grep der også, selv om det ville slett ikke forundre meg om sidene kom på kinesisk før de kom på engelsk.
En grei liten innovasjon fra Citroën – igjen.