En halv mill Jeep og Ram tilbake!

Nå er det Daimlerchrysler som får månedens smekk. Nesten 400.000 Jeep og litt over 250.000 Dodge Ram skal tilbake for kontroll og utbedringer. Store tall når de setter i gang sine tilbakekallinger.

Jon Winding-Sørensen - BilNorge Jon Winding-Sørensen - BilNorge

Publisert onsdag 13.02.2002 - 11:02 Sist oppdatert onsdag 28.01.2009 - 15:41

Det har vært 11 klager på akkurat dette fenomenet, og man har sporet opp fire skader som nok har sammenheng med problemet. 316.148 stivere fjærer (for så mange biler gjelder dette) som forhandleren raskt kan montere en og en av, burde ta hånd om dette problemet.

Konsernets andre smell denne måneden gjelder 268.740 Dodge Ram Pick uper. Disse er ferskere, bygget fra januar 2000 og august samme år. Her er det kabel til alternatoren som kan løsne og derved – kanskje, i helt ekstreme tilfeller – utgjøre en brannfare. Remedien, som alle disse bilene altså må inn til verksteder for å få gjennomført, er å sjekke løse kabler til alternatoren og eventuelt få dratt til festeskruen.

Nevner du dette for din oldefar er jeg sikker på at han vil fnyse og sverge på at for hundre år siden kunne enhver sjåfør, til og med bestemora di, utføre en sånn sjekk og reparasjon selv.

Men nå skal en kvart million bileiere spores opp, et helt direktorat alarmeres, byråkrater vekkes opp, brev med porto for 2 millioner kroner sendes, verksteder rundt hele verden informeres via elektroniske serviceinstruksjoner. Og sekstisju advokater lurer på om det ikke går an å saksøke Daimlerchrysler her. Kanskje en eier har fått angst, sågar en psykotisk angst (finnes det?) etter å ha hørt at hun har kjørt rundt i en potensiell brannbombe i to år.

Noen ganger tar disse tilbakekallingene helt av.