-
RSA Deler og Tilbehør:
Koordinator dekk og felg - RSA Deler og Tilbehør
-
RSA Bil Arendal:
Bilselger – RSA BIL Arendal
-
Werksta Norge:
Bilskadereparatør for Werksta Elverum
-
Snap Drive:
Mekaniker
-
Autoringen Oslo AS:
Bilkonsulent til Norges største B2B bilauksjon
-
Møller Bil Bergen:
Nyttekjøretøyselger
-
Møller Bil Oslo Vest:
Bilmekaniker
-
RSA Bil Drammen:
Servicemarkedssjef - RSA Bil Drammen
-
Bertel O. Steen Lørenskog:
Key Account Manager Næringsalg
-
Snap Drive:
Teamleder
-
Snap Drive:
Bilmekaniker
-
Snap Drive Kokstad:
Mekaniker
-
Viking Kontroll AS:
Teknisk kontrollør
-
Snap Drive:
Teamleder
-
Snap Drive Bergen Sentrum:
Mekaniker
-
Werksta Norge:
Billakkerer søkes til Werksta Åsane
-
Rodin & Co AS:
Servicetekniker verkstedutstyr Nordland
-
Rodin & Co AS:
Servicetekniker verkstedutstyr Østlandet
-
Rodin & Co AS:
Selger Møre og Romsdal
-
Rodin & Co AS:
Selger Innlandet
-
Rodin & Co AS:
Selger kundeservice
-
Werksta Norge:
Billakkerer søkes til Werksta Grorud
-
Werksta Norge:
Kundemottaker og Takserer for Werksta Grorud
-
Mekonomen Bilverksted, Arna:
Avdelingsleder / Kundemottaker
-
Karosseriforum AS:
Billakkerer
Viper opp av asken
Dodge har vært uten Viper siden sommeren 2010. Men snart skal den amerikanske muskelbilen gjenoppstå.
En Viper i velkjente omgivelser på Nordsløyfa hvor den har høstet mye laurbær:
Det er ikke minst bilarbeiderne ved Conner Plant i Detroit glade for. En ny Viper betyr nemlig 150 nye arbeidsplasser i en fabrikk som har vært ute av drift siden Viper-produksjonen stanset i juli 2010.
- Neste generasjon Viper debuterer i 2012 som 2013-modell, sier Ralph Gilles, toppsjef for SRT-modellene og motorsport i Chrysler Group. - Vi er lykkelige for at vår ultimate amerikanske sportsbil fortsatt skal leve og produseres her i Motor City.
Selv om produksjonen først starter sent i 2012, begynte man å ansette medarbeidere for trening og opplæring allerede i høst.
Som en forberedelse til gjenåpningen skal Conner modifiseres for å implementere World Class Manufacturing (WCM) – et system med fokus på effektiv produksjon i alle ledd med best mulig kvalitet og produktivitet som mål.
Viper-produksjonen startet i mai 1992 ved New Mack Assembly Plant, men allerede i oktober ‘95 ble den flyttet til Connor Plant. Alle Vipere som har rullet av samlebåndet er håndbygget i små serier.
I løpet av 15 år lagde de ansatte ved Connor Plant 22.070 biler, et snitt på cirka 12 om dagen. Totalt var det produsert 28.056 Vipere da produksjonen stanset den 2. juli 2010, men nå blir det altså nytt liv i fabrikken.