-
Bilbutikk1 AS:
Servicetekniker
-
Autoria Bil AS avd. Ski:
Bilselger
-
Møller Bil Oslo Vest:
Markedssjef
-
Hyre AS:
Head of Reparations
-
Volvo Car Stor-Oslo AS:
Leder Servicemarked
-
BilXtra Skøyen AS avd Moss:
Teknisk leder
-
RSA Bil Kristiansand:
Bilselger - RSA Bil Kristiansand
-
Møller Bil Bergen:
Nyttekjøretøyselger
-
Werksta Norge:
Skadetakserer / Kundemottaker for Werksta Lillehammer og Werksta Hadeland
-
RSA Bil Fredrikstad:
Bilmekaniker/tekniker - RSA BIL Fredrikstad
-
Rodin & Co:
Serviceteknikere på verkstedutstyr
-
Werksta Norge:
Skadetakserer for Werksta Sveberg
-
RSA Bil Oslo:
Bilselger - RSA Bil Oslo
-
Møller Bil Gran:
Daglig leder
-
Werksta Norge:
Verkstedleder for Werksta Nesbyen
-
Brennes Auto AS:
Servicemarkedssjef
-
Bilia Drammen, verksted Volvo:
Bilmekaniker, Volvo Drammen
-
Bilia Norge AS:
Selger, Bilia Insignia Kristiansand
-
Bilia Norge AS:
Plassjef, Bilia Insignia Kristiansand
-
NDI Norge AS:
Salgs-og produktsjef med ansvar for last og industri/anleggsdekk.
-
BilXtra Skøyen AS avd Holmlia:
Bilmekaniker
-
Auto-Benz AS:
Bilmekaniker
-
Volvo Car Stor-Oslo:
Servicemarkedsleder
-
Werksta Norway AS:
Biloppretter og Billakkerer til Werksta i Bergen
-
RSA Bil Drammen:
Bilmekaniker/tekniker - RSA BIL Drammen
-
Norsk Scania:
Instruktør Teknisk Opplæring
-
RSA Bil Oslo:
Produksjonsleder - RSA Bil Oslo
-
RSA:
Store Manager BYD - RSA Bil Oslo
-
Team Verksted AS:
Oppretter/lakkerer
-
Bilia Xpeng:
Teknisk leder, Bilia Xpeng Hamar
-
Bilia Xpeng:
Teknisk leder, Bilia Xpeng Høvik
-
Vestfold Autogass AS:
Bilmekaniker / Leder
-
Knoks Bildeler AS:
Mekaniker
-
Werksta Norge AS:
Verkstedleder for Werksta Fana
-
Sentrum Auto AS:
Bilmekanikere
-
MyCar Stavanger:
Salgssjef
-
RSA Bil Arendal:
Bruktbilansvarlig - RSA Bil Arendal
-
RSA Bil Arendal:
Bilselger - RSA Bil Arendal
-
RSA Bil:
Plassjef - RSA Bil Tromsø
234 millioner kroner billig
Det var spekulert i en budrunde opp mot en halv milliard kroner, men Ferrari 250 GTOen som ble solgt på auksjon i går gikk for langt mindre.
Den ble likevel den dyreste bilen noen gang solgt på auksjon. Auksjonshuset Bonhams forventet budrunden til å ende et sted mellom 30 og 40 millioner dollar – og fikk rett i det. 38 millioner dollar ble sluttsummen, drøyt 234 millioner kroner.
Men forsikringsselskapet Hagerty spekulerte i en verdi på opp mot 75 millioner dollar – 462 millioner kroner!
Prisen på selve bilen endte på 210 millioner kroner, de øvrige millionene var kommisjon til auksjonshuset.
Ferrarien ble auksjonert under årets Pebble Beach Concours d’Élégance-arrangementet i California. Som tredje bil på auksjonsplakaten har det vært spekulert i om flere ikke rakk frem i tide til auksjonen på grunn av trafikken. Hendig for de som faktisk var til stede, siden bilen ble solgt uten minstepris …
«Billig»-Ferrarien bærer serienummer 3851, og tilhørte først den franske skistjernen Henri Orellier. Han kolliderte Ferrarien i 1962, en ulykke som kostet Orellier livet. Bilen omtales gjerne som Violati-GTOen, siden den i veldig mange år var i Fabrizio Violatis eie.
Dermed klarte ikke 3851-GTOen å klatre på toppen av listen over verdens dyreste bil. Den æren er det en annen 250 GTO som har. 5111GT-serienummeret ble solgt privat i fjor, i følge ryktene til rundt 311 millioner kroner.
