-
Auto 8-8 Imaas:
Salgsleder / Selger
-
Volvo Car Stor-Oslo:
Selger
-
Borgar Kittilsen Verksted AS:
Bilskadereparatør
-
Team Verksted AS:
Avdelingsleder
-
Møller Bil Gran:
Garantiansvarlig
-
Bilforlaget AS:
Journalister/Reporter
-
Kverneland Bil AS:
Salgssjef Ford Nyttekjøretøy
-
Møller Bil Skadesenter Romerike:
Skadeleder
-
Volvo Car Stor-Oslo:
Mekaniker
-
NAF Senter Dal:
Senterleder
-
Fremtind:
Teknisk rådgiver / skadeinspektør
-
Motorpool Handel AS:
Kunderådgiver / Service advisor
-
Bertel O. Steen:
Innkjøper bruktbil
-
Viking Kontroll AS:
Teknisk kontrollør, Oslo
-
Viking Kontroll AS:
Teknisk kontrollør, Drammen
-
Viking Kontroll AS:
Teknisk kontrollør, Tønsberg
-
Harald A. Møller:
Produktspesialist Tilbehør
-
Toyota Asker og Bærum:
Bilskadereparatør
-
BIR Husholdning AS:
Mekaniker tunge kjøretøy
-
Gromstad Auto AS:
Billakkerer
-
Gromstad Auto AS:
Bilmekaniker Audi
-
Tide Verksted AS:
Bilmekaniker
-
Hønefoss Bil AS:
Bilmekaniker, Tekniker
-
Keyloop AS:
Area Sales Manager, Norway
-
Volmax AS:
Oppretter / karosserimedarbeider
-
Tjølling Drift AS:
Teknisk sjef
Leiebil-legende gjenoppstår
Ford Shelby GT350H Mustang er en av verdens mest ettertraktede samleobjekter. For 40 år siden fikk Hertz bilutleie spesialdesignet denne modellen til bruk i leieprogrammet sitt. Jubileet feires gjennom produksjonen av Shelby GT-H - H for "Hertz".
Carroll Shelby og The Hertz Corperation kom på 60-tallet opp med den friske ideen om å gi leiebilkundene en sjanse til å kose seg med reale hestekrefter, og "Rent-A-Racer" ble et populært konsept i USA.
Det spesialdesignede monsteret GT-H skal sørge for at det samme oppnås igjen. 500 enheter skal klones i Hertz farger, svart og gull, og fordeles som leiebiler på et utvalg større flyplasser i USA, deriblant i California, Arizona, Florida, Hawaii, Colorado og Washington.
Tidligere i år lanserte Hertz sin Fun Collection - et konsept som har som målsetning at de 36 bilmodellene deres skal være morsomme å kjøre.
For å få til det spenstige resultatet 2006 Ford Shelby GT-H Mustang, var utgangspunktet en Mustang GT 4,6-liter V8 motor med 300 vrinskende hester, og GT bremser. Lakkerte kalipere kan skimtes gjennom 17" aluminumsfelger og P235/55ZR17 dekk. Deretter er det tilføyd et Shelbypanser, grill av børstet aluminium, særegen front og luftinntak på siden, kopiert fra klassiske Shelby Mustanger.
Den "slemme" lyden til GT-H skapes ved hjelp av Ford's Racing 90mm luftinntak-kit og samme eksospotte som sitter på GT500. Ford Racing Handling Pack (FR3), tuning-dempere inspirert av FR500C, senkefjærer og et stivt karosseri hjelper til i ekstreme fartssituasjoner.
Bilinteresserte reisende som søker fart og spenning kan se frem at til flyet lander og de blir plassert bak rattet på en sprek GT-H. Verdt å holde ut minst et par-tre døgn i klaustrofobiske flyseter for.