-
Nellemann Machinery AS:
Verksmester/Driftssjef
-
Møller Bil Åsane:
Salgssjef
-
Motor Forum Oslo:
Bilmekaniker
-
RSA Bil Kristiansand:
Bilmekaniker/tekniker - RSA BIL Kristiansand
-
RSA BIL Oslo:
Produksjonsleder - RSA BIL Oslo
-
Bilia Norge AS:
Business Controller, Region JLR & Outlet
-
DNB Finans AS:
Key Account Manager – Nordland, Troms og Finnmark
-
RSA Bil Kristiansand:
Bilselger - RSA BIL Kristiansand
-
RSA Bil Arendal:
Bilmekaniker/tekniker - RSA BIL Arendal
-
Team Verksted AS:
Varebil og lastebil mekaniker
-
Team Verksted AS:
Lakkerer Trondheim
-
Bertel O. Steen Lastebil og Buss AS:
Mekaniker
-
Hagen Bil AS:
Delemedarbeider
-
BEMA AS:
Ordre og kundeservicemedarbeider / lagermedarbeider
-
Møller Bil Skadesenter Alnabru:
Bilmekaniker/PPK-kontrollør
-
Motorpool Handel AS:
Regnskaps- og økonomimedarbeider
-
Toyota Haugesund AS:
Ettermarkedsleder
-
BMW Group Norge:
BMW Technical Support Expert
-
Bil & Motorservice AS:
Bil- og tungbilmekaniker med mulighet for medeierskap!
Den raskeste politibilen er en pickup
Ifølge Ford i USA er deres F-150 Police Responder pickup den raskeste politibilen på det amerikanske markedet.
Ford har sendt ut en pressemelding der de forteller at Los Angeles Country Sheriff’s Department (LASD) har konstatert at ingen politibiler er raskere enn denne.
Resultatene viser at den store pickupen gjør null til 60 miles (96 km/t) på 5,9 sekunder og svelger unna en quarter-mile på 14,44 sekunder med en toppfart på 98,19 mph.
For å sette det i perspektiv forteller MotorAuthority at en typisk muskelbil som Dodge Charger med 5,7-liters V8 bruker 6,5 sekunder på akselerasjon og 14,85 sekunder på kvart-milen.
Men den nye politibilen er visstnok enda raskere. Ford forteller nemlig at også Michigan State Police har testet bilen, og selv om resultatene herfra foreløpig ikke er offisielle, røper Ford at 0-60 mph er foretatt på 5,4 sekunder.
Det er 1,2 sekunder raskere enn med forgjengeren og minst fire tideler raskere enn noen av de andre bilene i testen. 0-100 mph på 13,1 sekund er hele 3,7 sekunder raskere enn forgjengeren og 0,9 sekunder bedre enn nærmeste utfordrer.
Pickupen starter livet som en F-150 4-dørs Super Crew cab med FX4 off-road-pakke. En twin turbo 3,5-liters V6 varter opp med 400 hester og maks dreiemoment på 678 Newtonmeter som fordeles til alle fire hjul gjennom en 10-trinns automatkasse.
Ford forteller at hengervekten og lastekapasitet er det samme som før politi-konverteringen, henholdsvis 3.175 og 920 kg.