-
DNB Finans AS:
Key account manager
-
Snap Drive:
Bilmekaniker
-
Nokian Dekk AS:
Regionsansvarlig/selger Midt-Norge
-
Snap Drive Kokstad:
Mekaniker
-
RSA:
Salgs- og forhandlerkoordinator - RSA
-
Norges Bilbransjeforbund (NBF):
Områdeleder Bransje- og medlemsservice
-
Viking Kontroll AS:
Teknisk kontrollør
-
Snap Drive:
Teamleder
-
RSA Bil Fredrikstad:
Bilselger - RSA BIL Fredrikstad
-
RSA Bil Forus:
Bilselger - RSA BIL Forus
-
Snap Drive Bergen Sentrum:
Mekaniker
-
Werksta Norge:
Billakkerer søkes til Werksta Åsane
-
Rodin & Co AS:
Servicetekniker verkstedutstyr Nordland
-
Rodin & Co AS:
Servicetekniker verkstedutstyr Østlandet
-
Rodin & Co AS:
Selger Møre og Romsdal
-
Rodin & Co AS:
Selger Innlandet
-
Rodin & Co AS:
Selger kundeservice
-
Werksta Norge:
Billakkerer søkes til Werksta Grorud
-
Werksta Norge:
Kundemottaker og Takserer for Werksta Grorud
-
Sulland Lier:
Servicemarkedsleder
-
Mekonomen Bilverksted, Arna:
Avdelingsleder / Kundemottaker
-
Tesla Norway AS:
Bilmekaniker / Service Technician - Haugesund
-
Tesla Norway AS:
Bilmekaniker / Service Technician - Bodø
-
Tesla Norway AS:
Bilmekaniker / Service Technician - Stavanger
-
Tesla Norway AS:
Bilmekaniker / Service Technician - Tromsø
-
Karosseriforum AS:
Billakkerer
Toyota på 3 hjul
Toyota i-Road er navnet på et elektrisk drevet trehjulskjøretøy som har verdenspremiere i Genève.
Det nye kjøretøyet, som har elektrisk drift og tre hjul, har lukket kupé for to personer. Såkalt «Active Lean»-teknikk innebærer at kjøretøyer lener seg automatisk i svinger. Dette systemet aktiveres av fart og svingvinkel.
Kompakt
Lengden er 235 cm, og en bredde på 85 cm betyr at i-Road ikke er bredere enn en vanlig motorsykkel eller scooter, og at det dermed er lett å manøvrere i byen. En nesten lydløs EV-drivlinje og null utslipp sikrer den miljøvennlige profilen. Rekkevidden er oppgitt til 50 km.
Etter at vi har blitt vant til begreper som SUV og MPV, må vi nå lære oss en ny forkortelse på tre bokstaver: PMV, Personal Mobility Vehicle. I følge Toyota representerer i-Road en helt ny måte å tenke transport på, og tilbyr større fleksibilitet i urbane omgivelser.
Sikrere enn MC
Toyota peker på at potensielle kunder etterspør varianter av kompakte elektriske kjøretøy som er mer komfortable, mindre væravhengige og sikrere enn scootere og motorsykler. Samtidig bør kjøretøyene ha fordelen av tilsvarende lave driftsutgifter og være lette å parkere.
Den utslippsfrie drivlinjen inneholder et litium-ion-batteri og to elmotorer, hver med en ytelse på 2 kW. Begge motorene er montert mellom forhjulene. Ladingen skjer via en vanlig stikkontakt og tar kun tre timer.