-
Møller Bil Gran:
Daglig leder
-
Werksta Norge:
Verkstedleder for Werksta Nesbyen
-
Brennes Auto AS:
Servicemarkedssjef
-
Bilia Drammen, verksted Volvo:
Bilmekaniker, Volvo Drammen
-
Bilia Norge AS:
Selger, Bilia Insignia Kristiansand
-
Bilia Norge AS:
Plassjef, Bilia Insignia Kristiansand
-
NDI Norge AS:
Salgs-og produktsjef med ansvar for last og industri/anleggsdekk.
-
BilXtra Skøyen AS avd Holmlia:
Bilmekaniker
-
Auto-Benz AS:
Bilmekaniker
-
Volvo Car Stor-Oslo:
Servicemarkedsleder
-
Werksta Norway AS:
Biloppretter og Billakkerer til Werksta i Bergen
-
RSA Bil Drammen:
Bilmekaniker/tekniker - RSA BIL Drammen
-
Bilia Norge AS:
Leder Controlling
-
Norsk Scania:
Instruktør Teknisk Opplæring
-
RSA Bil Oslo:
Produksjonsleder - RSA Bil Oslo
-
RSA:
Store Manager BYD - RSA Bil Oslo
-
Team Verksted AS:
Oppretter/lakkerer
-
Bilia Xpeng:
Teknisk leder, Bilia Xpeng Hamar
-
Bilia Xpeng:
Teknisk leder, Bilia Xpeng Høvik
-
Vestfold Autogass AS:
Bilmekaniker / Leder
-
RSA Bil Oslo:
Bilmekaniker/tekniker BYD - RSA BIL Oslo
-
RSA Bil Oslo:
Bilmekaniker/tekniker - RSA Bil Oslo
-
Norwegian Mobility Group AS:
Regionssjef - MG
-
Subaru Norge AS:
Forhandleransvarlig - Salgssjef
-
Team Verksted AS:
Mekaniker Otta
-
Knoks Bildeler AS:
Mekaniker
-
RN Norge:
Head of Sales
-
Werksta Norge AS:
Verkstedleder for Werksta Fana
-
RSA:
Salgs- og markedskoordinator
-
Sentrum Auto AS:
Bilmekanikere
-
Team Verksted AS:
Mekaniker Karihaugen
-
MyCar Stavanger:
Salgssjef
-
RSA Bil Arendal:
Bruktbilansvarlig - RSA Bil Arendal
-
RSA Bil Arendal:
Bilselger - RSA Bil Arendal
-
RSA Bil:
Plassjef - RSA Bil Tromsø
Ny Peugeot, klar for Genève
Det er ikke sååå lenge siden jeg kranglet med Peugeot om den nye, veike løven deres. På Genève-utstillingen får vi se en ny – og større – utgave.
Det var da Peugeot ved en ganske stor forestilling tidlig i 2010 viste fem SR1 konseptbilen, og fortalte at de skulle bli nr. 7 i verden innen 2015, at de også dukket opp med en ny løve.
Løven har jo vært varemerket deres i 160 år – i en rekke forskjellige versjoner siden den gang.
2010-versjonen likte jeg overhodet ikke da de viste meg den første gang – jeg sammenliknet den med en veik teddybjørn – sånn som Lille Grethe i sin tid sang om. Det slappe dyret har ikke blitt bedre med årene.
Men noe må åpenbart ha sunket inn hos Peugeots ledelse også.
Nå er de fulle av selvtillit, ting går bra – riktignok endte de vel bare på 9. plass i fjor, etter Honda og Fiat/Chrysler – men 2018 med 100 % Opel kommer til å gjøre dem større – så for å demonstrere Den Nye Tiden kommer standen deres på Genève-utstillingen til å bli dominert av en svær løvefigur.
Foreløpig har de bare sluppet et dårlig svart/hvitt bilde av skulpturen, men det ser da virkelig ut som mer muskler og sterkere karaktertrekk enn det vi har sett de siste åtte årene.
Om dette vil ha noen innvirkning på den to-dimensjonale løven som forekommer på alle trykksaker og alle nettsider – og på bilene – aner jeg ikke. Peugeot har foreløpig ikke offentliggjort detaljbiler.
Men man kan jo håpe at vi snart blir kvitt det femi misfosteret som står på bakbeina og fomler med myke frontal-labber mens den forsøker å skjule et forsiktig rap.