-
Hedin Automotive Norge:
Daglig leder for BMW og MINI i Oslo
-
Bilia Outlet Trondheim:
Operativ Plassjef, Bilia Outlet Trondheim
-
RSA:
Garanti- og reklamasjonsbehandler
-
Snap Drive Åsane:
Mekaniker
-
If Skadeforsikring:
Innkjøpsansvarlig
-
Werksta Norge:
Verkstedleder for Werksta Hadeland
-
Werksta Norge:
Verkstedleder for Werksta Grorud
-
RSA Bil Oslo:
Bilmekaniker/PKK-kontrollør - BYD Oslo
-
Opplysningsrådet for veitrafikken AS:
Salgskonsulent
-
Tromsø Billakkering AS:
Bilskadereparatør
-
Bilplaneten AS:
Mekaniker / Teknisk leder
-
Snap Drive Bergen:
Mekaniker
-
Viking Kontroll AS:
Teknisk kontrollør
-
Busland:
Oppretter / lakkerer til bussverksted på Ski
-
Bilia Norge AS:
Regionsjef Servicemarked, BMW & Mini
-
Bilia Skøyen:
Servicemarkedssjef, Bilia Skøyen
-
Snap Drive Åneby:
Mekaniker
-
Werksta Norge:
Kundemottaker / Takserer
-
Møller Bil Bergen:
Nyttekjøretøyselger
-
Karosseriforum AS:
Billakkerer
Null til tusen på halvannen måned
Halvannen måned etter den offisielle introduksjonen har salget av Jaguar I-Pace allerede passert 1000 eksemplarer i Norge.
Den 1. mars ble bilen for første gang vist offentlig. Verdensdebuten fant sted i østerrikske Graz der bilen skal bygges, samtidig som 400 potensielle kunder i Norge var til stede ved et synkront arrangement på Gamle Museet i Oslo.
Siden har bilen «vandret» landet rundt til norske forhandlere slik at flest mulig skulle få mulighet til en forhåndstitt.
Vi er blant de første som har kjørt bilen – les våre førsteinntrykk her
Den norske importøren hadde opprinnelig planlagt å selge 1500 I-Pace i 2018, men dersom salget fortsetter som i dag mener de at 2000 kan være et mer realistisk antall.
De som bestiller en I-Pace nå, vil ifølge den norske Jaguar Land Rover-direktøren, John Helmersen, få bilen levert innen årsskiftet.
– Hos Jaguar Land Rover har man fokus på Norge, og vi har fått de produksjonsplasser vi har bedt om, forteller han.
– Dette betyr også at hvis man bestiller bilen før sommeren, vil den leveres i år. Hvis man venter til etter sommeren, vil bilen leveres i 2019, og til neste år er det jo usikkerhet om avgiftene og hvilke politiske tiltak elbilene eventuelt vil bli rammet av, sier Helmersen.
Av de allerede 1000 solgte Jaguar I-PACE er mesteparten blant de øverste utstyrsnivåene. Det vil si enten First Edition- eller HSE-versjonen.