-
Norsk Scania:
Fleet Sales Manager
-
Norsk Scania:
Area Sales Manager
-
Team Verksted AS:
Mekaniker og lærling
-
Volkswagen Møller Bilfinans AS:
Regionsjef
-
Werksta Norge:
Bilskadereparatør for Werksta Hadeland
-
Møller Bil Trondheim:
Servicesjef
-
Møller Bil Hvam:
Markedssjef
-
AutoIn Bilskade AS:
Takstmann - Bærum
-
AutoIn Bilskade AS:
Biloppretter / Bilskadereparatør Oslo
-
AutoIn Bilskade AS:
Biloppretter/Teknisk leder – Alnabru
-
Werksta Norge AS:
Biloppretter/ Mekaniker for Werksta Nesbyen
-
Team Verksted AS:
Delelager/kundemottak
-
Møller Bil Tønsberg:
Servicemarkedssjef
-
Porsche Center Gardermoen:
Selger
-
Møller Bil Outlet Alnabru:
Salgsassistent
-
Werksta Norge AS:
Bilskadereparatør for Werksta Romerike
-
Werksta Norge AS:
Bilskadereparatør for Werksta Grorud
-
Møller Bil Jessheim:
Bruktbilsjef
-
Team Verksted AS:
Mekaniker Alta
-
Harald A. Møller AS:
Serviceingeniør
-
Team Verksted AS:
Mekaniker Gol
-
Møller Bil Egersund:
Nybilselger
-
Karosseriforum AS:
Billakkerer
-
Ayvens Norge AS:
Salgskonsulent
-
Dekkmesteren Holmlia:
Verkstedsmedarbeider
-
Dekkmesteren Holmlia:
Servicerådgiver/Kundemottaker
-
Bertel O. Steen Detalj AS:
Innkjøper Bruktbil
-
Møller Bil Oslo Vest:
Produksjonsleder
-
Bertel O. Steen Lørenskog AS :
Mekaniker/Tekniker
-
Møller Bil Oslo Vest:
Bilglassmontør
-
Bil & Motorservice AS:
Bil- og tungbilmekaniker med mulighet for medeierskap!
-
Snap Drive Åneby:
Bilmekaniker
-
Snap Drive Sluppen:
Bilmekaniker
-
Bilbutikk1 AS:
Servicetekniker
-
Volvo Car Stor-Oslo AS:
Leder Servicemarked
-
BilXtra Skøyen AS avd Moss:
Teknisk leder
-
Werksta Norge:
Skadetakserer / Kundemottaker for Werksta Lillehammer og Werksta Hadeland
-
Rodin & Co:
Serviceteknikere på verkstedutstyr
-
Werksta Norge:
Skadetakserer for Werksta Sveberg
-
Werksta Norge:
Verkstedleder for Werksta Nesbyen
-
Bilia Drammen, verksted Volvo:
Bilmekaniker, Volvo Drammen
-
Bilia Norge AS:
Plassjef, Bilia Insignia Kristiansand
-
BilXtra Skøyen AS avd Holmlia:
Bilmekaniker
-
Auto-Benz AS:
Bilmekaniker
Presidentfeiring av Lancia
Hvor kult er ikke det? Å engasjere hele Quirinale – presidentpalasset i Roma – for å feire en litt sær Lancia-modell.
Etter åtte avstemninger i Nasjonalforsamlingen uten at man fant en kompromiss-kandidat, ble det klart at 80 år gamle Sergio Mattarella sier ja til å sitte enda en periode.
Han bor i hvert fall ganske bra da, i Quirinale-palasset, 20 ganger så stort som det Hvite Hus, med et ganske greit hageanlegg og en staselig garde.
Pluss en gammel bil.
Den offisielle presidentbilen i Italia er en spesialbygget Lancia Flaminia med åpent karosseri og plass til fem – pluss to på klappseter.
Bilen startet på Genève-utstillingen i 1957 med 2,6-liters V6 og masse luksus.
I 1961 fant Giovanni Gronchi, presidenten den gang, ut at det holdt ikke lenger med den gamle Fiat 2800 fra 1939 nå som han skulle være vert for dronning Elizabeths besøk.
Her er bilen Emmanuel Macron blir kjørt i
Pininfarina satte i gang, modellen het internt 335 – som var den forlengede akselavstanden i centimeter – og det ble likegodt bygget fem av dem.
Alle med adresse Garasjen, Quirinale, Roma.
Fire av dem har kanvastak som kan åpnes, den siste har et som ikke kan åpnes. De ble lakkert i en helt spesiell blåfarge, og – ganske utrolig når man tenker på hvor gode italienerne er på skinn – læret i interiøret kom fra engelske Connoly.
Og så fikk de navn. Oppkalt etter berømte hester i den pavelige stall, som også ligger på anlegget.
Belfiore, Belmonte og Belvedere var åpne, Belsito kunne ikke åpnes.
Dronningen av England var den første som ble kjørt i en av dem. Siden har de vært brukt til mange statsbesøk. Charles de Gaulle og John F. Kennedy er blant dem som er transportert så eksklusivt.
I 2001 ble de omhyggelig restaurert og modernisert. To av dem bor fremdeles på palasset og brukes regelmessig til store anledninger. Belsito finner du på militære kjøretøy-museet i Roma mens Belmonte bor på bilmuseet i Torino.
Da skal vel Mattarella kjøres i enten Belfiore eller i Belvedere når han skal starte sin neste periode.
Men hva med dem femte? Den som ikke engang fikk noe navn.
Lancia melder ikke noe om den i pressemeldingen som handler om at de fikk rigget opp hele festforestillingen for et slags jubileum.
Men Torino-avisen La Stampa skriver kryptisk at Dronningen fikk med seg en av bilene hjem og at det har stått ubrukt i garasjen i Buckingham Palace siden 1961.
Selv om ingen har bekreftet det – sier avisen.
Og dermed er vel garasjejakten snart i gang.