-
Werksta Norge:
Skadetakserer / Kundemottaker for Werksta Lillehammer og Werksta Hadeland
-
RSA Bil Fredrikstad:
Bilmekaniker/tekniker - RSA BIL Fredrikstad
-
Rodin & Co:
Serviceteknikere på verkstedutstyr
-
Werksta Norge:
Skadetakserer for Werksta Sveberg
-
RSA Bil Oslo:
Bilselger - RSA Bil Oslo
-
Møller Bil Gran:
Daglig leder
-
Werksta Norge:
Verkstedleder for Werksta Nesbyen
-
Brennes Auto AS:
Servicemarkedssjef
-
Bilia Drammen, verksted Volvo:
Bilmekaniker, Volvo Drammen
-
Bilia Norge AS:
Selger, Bilia Insignia Kristiansand
-
Bilia Norge AS:
Plassjef, Bilia Insignia Kristiansand
-
NDI Norge AS:
Salgs-og produktsjef med ansvar for last og industri/anleggsdekk.
-
BilXtra Skøyen AS avd Holmlia:
Bilmekaniker
-
Auto-Benz AS:
Bilmekaniker
-
Volvo Car Stor-Oslo:
Servicemarkedsleder
-
Werksta Norway AS:
Biloppretter og Billakkerer til Werksta i Bergen
-
RSA Bil Drammen:
Bilmekaniker/tekniker - RSA BIL Drammen
-
Norsk Scania:
Instruktør Teknisk Opplæring
-
RSA Bil Oslo:
Produksjonsleder - RSA Bil Oslo
-
RSA:
Store Manager BYD - RSA Bil Oslo
-
Team Verksted AS:
Oppretter/lakkerer
-
Bilia Xpeng:
Teknisk leder, Bilia Xpeng Hamar
-
Bilia Xpeng:
Teknisk leder, Bilia Xpeng Høvik
-
Vestfold Autogass AS:
Bilmekaniker / Leder
-
RSA Bil Oslo:
Bilmekaniker/tekniker BYD - RSA BIL Oslo
-
RSA Bil Oslo:
Bilmekaniker/tekniker - RSA Bil Oslo
-
Norwegian Mobility Group AS:
Regionssjef - MG
-
Subaru Norge AS:
Forhandleransvarlig - Salgssjef
-
Team Verksted AS:
Mekaniker Otta
-
Knoks Bildeler AS:
Mekaniker
-
RN Norge:
Head of Sales
-
Werksta Norge AS:
Verkstedleder for Werksta Fana
-
Sentrum Auto AS:
Bilmekanikere
-
Team Verksted AS:
Mekaniker Karihaugen
-
MyCar Stavanger:
Salgssjef
-
RSA Bil Arendal:
Bruktbilansvarlig - RSA Bil Arendal
-
RSA Bil Arendal:
Bilselger - RSA Bil Arendal
-
RSA Bil:
Plassjef - RSA Bil Tromsø
Maserati med 20.000 og gondoler i Beijing
Maserati er flinke til å fortelle om det meste, også når det ikke skjer noe. For eksempel om bil nr. 20.000 under det nye regimet, og om gondoltur i Beijing.
Maserati har flere tidsregninger. Fra de ble grunnlagt, fra de flyttet fra Bologna til Modena, fra de ble overtatt av Citroën, fra de ble overtatt av de Tomaso, fra de ble overtatt av Fiat, og fra de ble overtatt av Ferrari (i 1997, før de ble tilbakeført til Fiat igjen i år).
Det er fra 1997 som regnes som den nye tidsalderen, det var da den nye GT-modellen ble født, og det var i denne perioden den nye firedørs ble lansert. Og i løpet av denne tiden er det bygget 20.000 biler av dette nobelmerket. Et par av dem har faktisk funnet veien til Norge også.
Det måtte selvfølgelig feires, og selve hurra-bilen viste seg å være en Touring Grå Quattroporte, bestemt for USA. Ikke så rart, USA avtar i dag mer enn 30% av Maseratis samlede salg. Der går det faktisk så unna at man regner med 2.500 nye Maseratier i år.
Men noen skal også selges i Kina, og Maserati ble valgt som den bilen som skulle representere Italia i en spesialutstilling som er kalt Italia i Parken.
Det er i realiteten feiring av 750-årsdagen for Marco Polo, som gjorde så meget for å bringe Østens varer til Vesten. Og siden han var fra Venezia, er det selvfølgelig fraktet gondoler til Kina, som nå beveger seg majestetisk på kanalene i Chaoyang parken, med den Forbudte By som bakgrunnsdekorasjoner.
Og der står en Quattroporte og en Coupé og føler seg nesten som hjemme.