-
Møller Bil Oslo Vest:
Bilmekaniker
-
RSA Bil Drammen:
Servicemarkedssjef - RSA Bil Drammen
-
Bertel O. Steen Lørenskog:
Key Account Manager Næringsalg
-
Snap Drive:
Teamleder
-
Snap Drive:
Bilmekaniker
-
Snap Drive Kokstad:
Mekaniker
-
RSA:
Salgs- og forhandlerkoordinator - RSA
-
Viking Kontroll AS:
Teknisk kontrollør
-
Snap Drive:
Teamleder
-
Snap Drive Bergen Sentrum:
Mekaniker
-
Werksta Norge:
Billakkerer søkes til Werksta Åsane
-
Rodin & Co AS:
Servicetekniker verkstedutstyr Nordland
-
Rodin & Co AS:
Servicetekniker verkstedutstyr Østlandet
-
Rodin & Co AS:
Selger Møre og Romsdal
-
Rodin & Co AS:
Selger Innlandet
-
Rodin & Co AS:
Selger kundeservice
-
Werksta Norge:
Billakkerer søkes til Werksta Grorud
-
Werksta Norge:
Kundemottaker og Takserer for Werksta Grorud
-
Mekonomen Bilverksted, Arna:
Avdelingsleder / Kundemottaker
-
Karosseriforum AS:
Billakkerer
Årets bil i Europa
Juryen har talt – Årets Bil i Europa 2009 heter Opel Insignia.
Mange kandidater
De 59 jurymedlemmene plukket i første omgang ut 37 aktuelle modeller som oppfylte kravene for deltagelse i konkurransen. Etter en ny runde ble listen over finalister reduserte til disse syv:
- Alfa Romeo MiTo
- Citroën C5
- Ford Fiesta Opel Insignia Renault Mégane Skoda Superb Volkswagen Golf VI
Juryen har i dag offentliggjort at vinneren er Vauxhall eller Opel Insignia – avhengig av om du kjøper bilen i Storbritannia eller på det europeiske kontinentet.
LES VÅR PRØVEKJØRING AV INSIGNIA HER
For GMs europeiske arm var dette første gang de vant prisen på 22 år.
Tett i toppen
Det var tett i kampen mellom de tre fremste. Insignia fikk til slutt 321 poeng – ett fattig poeng mer enn nye Fiesta. Det var imidlertid langt ned til tredjeplassen som gikk til Golf med 223 poeng.
Av de 59 journalistene som deltar i kåringen, hadde 20 Insignia på topp mens 19 hadde Fiesta som sin kandidat.
Her finner du omtale av alle tidligere vinner av Årets Bil i Europa
