-
Autoinnkjøp AS Trollåsen:
Kommersiell leder/Partnerkandidat
-
Bil & Motorservice AS:
Bil- og tungbilmekaniker med mulighet for medeierskap!
-
Møller Bil Minde:
Salgssjef Audi
-
Frydenbø Bil:
Servicemarkedssjef Volkswagen og Skoda
-
Snap Drive Åneby:
Bilmekaniker
-
Snap Drive Sluppen:
Bilmekaniker
-
Bilbutikk1 AS:
Servicetekniker
-
Autoria Bil AS avd. Ski:
Bilselger
-
Møller Bil Oslo Vest:
Markedssjef
-
Hyre AS:
Head of Reparations
-
Volvo Car Stor-Oslo AS:
Leder Servicemarked
-
BilXtra Skøyen AS avd Moss:
Teknisk leder
-
RSA Bil Kristiansand:
Bilselger - RSA Bil Kristiansand
-
Møller Bil Bergen:
Nyttekjøretøyselger
-
Werksta Norge:
Skadetakserer / Kundemottaker for Werksta Lillehammer og Werksta Hadeland
-
RSA Bil Fredrikstad:
Bilmekaniker/tekniker - RSA BIL Fredrikstad
-
Rodin & Co:
Serviceteknikere på verkstedutstyr
-
Werksta Norge:
Skadetakserer for Werksta Sveberg
-
RSA Bil Oslo:
Bilselger - RSA Bil Oslo
-
Møller Bil Gran:
Daglig leder
-
Werksta Norge:
Verkstedleder for Werksta Nesbyen
-
Brennes Auto AS:
Servicemarkedssjef
-
Bilia Drammen, verksted Volvo:
Bilmekaniker, Volvo Drammen
-
Bilia Norge AS:
Selger, Bilia Insignia Kristiansand
-
Bilia Norge AS:
Plassjef, Bilia Insignia Kristiansand
-
NDI Norge AS:
Salgs-og produktsjef med ansvar for last og industri/anleggsdekk.
-
BilXtra Skøyen AS avd Holmlia:
Bilmekaniker
-
Auto-Benz AS:
Bilmekaniker
-
Volvo Car Stor-Oslo:
Servicemarkedsleder
-
Werksta Norway AS:
Biloppretter og Billakkerer til Werksta i Bergen
-
Norsk Scania:
Instruktør Teknisk Opplæring
-
RSA Bil Oslo:
Produksjonsleder - RSA Bil Oslo
-
RSA:
Store Manager BYD - RSA Bil Oslo
-
Bilia Xpeng:
Teknisk leder, Bilia Xpeng Hamar
-
Bilia Xpeng:
Teknisk leder, Bilia Xpeng Høvik
-
Vestfold Autogass AS:
Bilmekaniker / Leder
-
Knoks Bildeler AS:
Mekaniker
-
Werksta Norge AS:
Verkstedleder for Werksta Fana
-
Sentrum Auto AS:
Bilmekanikere
-
MyCar Stavanger:
Salgssjef
Elektrisk sparker
Det er ikke ofte vi blir budt på nyheter fra bagasjerommet. Peugeot 3008 ga oss en slik.
eKick het en to-hjuls greie som plutselig ble hentet ut av det rommelige bagasjerommet på den nye Peugeot 3008.
Der hadde den ligget i et spesielt tilpasset oppholdsrom og ladet seg opp.
Dette er et nytt innslag i serien «den siste kilometeren», og er altså en sparkesykkel med elektrisk sparkehjelp.
Volkswagen forsøkte seg med en tilsvarende – uten strøm – en gang. Da skulle toppsjefen ta den ut av et bagasjerom og muntert sparke seg selv av garde. Han holdt på å gå rett på trynet!
Les også: En Mini i Minien
Heldigvis forsøkte ikke Peugeot-sjefen seg på noe tilsvarende. Det var faktisk ingen som virkelig prøvde den.
Ekspertise
Men det er ingen grunn til å tro at den ikke virker. Den er designet av Peugeot Design Lab, som har gjort brukbare ting før. Og er basert på konstruksjoner og driv-systemer fra noe som heter Micro Mobility og som har drevet med all verdens forskjellige nærtransportmuligheter de siste 20 år.
Mannen bak det selskapet, Wim Ouboter, er vel verdens største produsent av kick-apparater – også elektrisk hjulpne, men grunnen til at jeg har fulgt ham ganske tett det siste halve året er at han dukket opp på Genève-utstillingen med en idé om å gjenopplive Isetta i moderne og elektrisk utgave.
Men det er altså en annen historie, her dreier deg seg om et Peugeot-innslag som skal selges, helt uavhengig av 3008, fra høsten av.
Sammenleggbar
Den har et kompakt litium-batteri som gir deg en rekkevidde på 12 km og en fullstendig ulovlig toppfart på 25 km/t.
Motoren er integrert direkte i bakhjulet og det et regenererende system i tillegg til en smart fotbrems. Plattformen er ultratynn og styret kan foldes sammen. Du folder den helt sammen, men slik at den kan trilles på forhjulet i stedet for å bæres - og det hele veier bare 8,5 kilo.
Dessuten ser den virkelig bra ut, og går like greit til dress og dokumentmappe, som til miniskjørt eller treningsklær.
Den kan, som sagt, lades i bilen – men alle hull i veggen er kilde for eKickens drivhjelp. Og – glemte jeg å nevne det – du kan selvfølgelig bruke den som en vanlig sparkesykkel også, hvis strømmen har gått.