-
Bilia Norge AS:
Regionsjef Servicemarked, BMW & Mini
-
Bilia Skøyen:
Servicemarkedssjef, Bilia Skøyen
-
Snap Drive Åneby:
Mekaniker
-
Werksta Norge:
Kundemottaker / Takserer
-
Snap Drive:
Bilmekaniker / stedfortredende teamleder
-
Polestar:
Ettermarkedsleder | Norge
-
Solid Försäkring:
Selger Bilgaranti
-
Team Verksted AS:
Formann
-
Bilia X:
Regiondirektør XPENG i Bilia
-
Bertel O. Steen:
Commercial Incentive Manager
-
RSA Deler og Tilbehør:
Koordinator dekk og felg - RSA Deler og Tilbehør
-
RSA Bil Arendal:
Bilselger – RSA BIL Arendal
-
Werksta Norge:
Bilskadereparatør for Werksta Elverum
-
Snap Drive:
Mekaniker
-
Autoringen Oslo AS:
Bilkonsulent til Norges største B2B bilauksjon
-
Møller Bil Bergen:
Nyttekjøretøyselger
-
RSA Bil Drammen:
Servicemarkedssjef - RSA Bil Drammen
-
Mekonomen Bilverksted, Arna:
Avdelingsleder / Kundemottaker
-
Karosseriforum AS:
Billakkerer
Think i utlendighet tilbake
De første Think-bilene er kommet tilbake til Norge. I den første forsendelsen fra USA var det åtte biler og det er ventet nye biler til landet hver uke.
–Vi har en liste på rundt 100 interesserte kunder, sier informasjonssjef Jan Johansson i Ford Motor Norge. Vi vil alt i neste uke ha en tilstelning der vi skal markere at de norskproduserte bilene endelig er kommet tilbake til Norge. Først etter denne seremonien vil biler komme til forhandlere.
Ford vil ikke si hva prisen blir for Think-bilene som virkelig har fått fartstid. De er bygget ved Think-fabrikken i Aurskog. Deretter er det sendt med bilbåt til USA og de fleste bilene har vært i California. Og etter at Ford besluttet seg for å avslutte samarbeide med Think, er bilene nå sendt tilbake til Europa og Norge.
Noen av elbilene er knapt kjørt en meter bortsett fra til og fra bilbåtene. Andre biler har vært leiet ut – og Ford vil sjekke alle biler grundig slik at bare biler av god kvalitet vil bli solgt i Norge.