Rally-Tiguan!

Bilen har ikke all verdens med krefter, for de har valgt en standard 1,4-liter TSI-motor med 150 hester, men det er mer enn nok til å sørge for at fartsopplevelsen griper tak i både innvoller og netthinne.

Blant komponentene som er endret fra standard- til rallyspesifikasjon, er støtdemperne for å sikre stabilitet og veigrep under forhold som er mer ekstreme enn en Tiguan vanligvis vil bli utsatt for. Bilen blir nok aldri å se i konkurransesammenheng. CarEvents, som også har en rallyrigget Touareg i stallen, benytter bilene til demonstrasjonskjøring for sine kunder.

Vi fikk anledning til å blir med som ”kartleser for den tidligere rallyføreren Per-Erik Niemi på vinterveier i de dype, svenske skoger ved Kall i nærheten av Åre. På med hjelmen, testing av at kommunikasjon fungerer gjennom headsettet, og så full gass.

For de av dere som ikke har hatt anledning til å sitte på med en rallybil, kan det virkelig anbefales som en super opplevelse. Det er nesten umulig å beskrive det, men fartsfølelsen er faktisk langt heftigere enn du får inntrykk av når du ser TV-bildene fra kamera om bord i rallybilene. (http://www.carevents.se).