-
AutoIn Bilskade AS:
Takstmann - Bærum
-
AutoIn Bilskade AS:
Biloppretter / Bilskadereparatør Oslo
-
AutoIn Bilskade AS:
Biloppretter/Teknisk leder – Alnabru
-
Werksta Norge AS:
Biloppretter/ Mekaniker for Werksta Nesbyen
-
Team Verksted AS:
Delelager/kundemottak
-
Møller Bil Tønsberg:
Servicemarkedssjef
-
Porsche Center Gardermoen:
Selger
-
Møller Bil Outlet Alnabru:
Salgsassistent
-
Werksta Norge AS:
Bilskadereparatør for Werksta Romerike
-
Werksta Norge AS:
Bilskadereparatør for Werksta Grorud
-
Møller Bil Jessheim:
Bruktbilsjef
-
Team Verksted AS:
Mekaniker Alta
-
Harald A. Møller AS:
Serviceingeniør
-
Team Verksted AS:
Mekaniker Gol
-
Møller Bil Egersund:
Nybilselger
-
Karosseriforum AS:
Billakkerer
-
Ayvens Norge AS:
Salgskonsulent
-
Dekkmesteren Holmlia:
Verkstedsmedarbeider
-
Dekkmesteren Holmlia:
Servicerådgiver/Kundemottaker
-
Bertel O. Steen Detalj AS:
Innkjøper Bruktbil
-
Møller Bil Oslo Vest:
Produksjonsleder
-
Bertel O. Steen Lørenskog AS :
Mekaniker/Tekniker
-
Møller Bil Oslo Vest:
Bilglassmontør
-
Autoinnkjøp AS Trollåsen:
Kommersiell leder/Partnerkandidat
-
Bil & Motorservice AS:
Bil- og tungbilmekaniker med mulighet for medeierskap!
-
Snap Drive Åneby:
Bilmekaniker
-
Snap Drive Sluppen:
Bilmekaniker
-
Bilbutikk1 AS:
Servicetekniker
-
Volvo Car Stor-Oslo AS:
Leder Servicemarked
-
BilXtra Skøyen AS avd Moss:
Teknisk leder
-
Werksta Norge:
Skadetakserer / Kundemottaker for Werksta Lillehammer og Werksta Hadeland
-
Rodin & Co:
Serviceteknikere på verkstedutstyr
-
Werksta Norge:
Skadetakserer for Werksta Sveberg
-
Werksta Norge:
Verkstedleder for Werksta Nesbyen
-
Bilia Drammen, verksted Volvo:
Bilmekaniker, Volvo Drammen
-
Bilia Norge AS:
Selger, Bilia Insignia Kristiansand
-
Bilia Norge AS:
Plassjef, Bilia Insignia Kristiansand
-
NDI Norge AS:
Salgs-og produktsjef med ansvar for last og industri/anleggsdekk.
-
BilXtra Skøyen AS avd Holmlia:
Bilmekaniker
-
Auto-Benz AS:
Bilmekaniker
Ny Toyota-logo
Så er det Toyotas tur å skifte logo. Også her forlater man 3D-effekten og går for en flat form som visstnok overlever bedre på digitale media.
Hvor mange er det nå? Det startet vel med VW som forflatet logoen sin i september i fjor. Etter det har vi hatt en rekke av dem. BMW og Nissan for eksempel.
Vauxhall for ikke så lenge siden – hvilket minner meg om at Opel var ute allerede i 2017. Men det er først nå den blir festet på bilene. 2021-Mokkaen blir visst den første.
Toyota-logoen har åpenbart krevet en vanvittig innsats. Arbeidet på den ble startet i juli i fjor!
Noe av det som underveis åpenbart krevde stor innsats var å avgjøre om man skulle gjøre den rød!
Ifølge Dan Beckett, designsjef hos The&Partner som har gjort denne jobben, blir monokromatisk, svart&hvitt, mere «premium» - som åpenbart var et av kravene.
Til Design Week forteller han at den gamle logoen begynte å bli sliten – det hadde ikke vært jazzet opp siden 2009. Den nye måtte bli mer «premium», mer foroverlent og bedre egnet til å reprodusere på mobile plattformer.
At den også er helt uten bokstaver er også logisk – Toyotas varemerke er etterhånden blitt nesten like gjenkjennbart som McDonald – og det grundige arbeidet som er gjort med den nye logoen er åpenbart ikke nok til at publikum begynner å lure på hva den egentlig viser.
Toyota sier at denne skal rulles ut i forbindelse med den kommende Yaris hatchback – som ifølge produsenten er den første med et designspråk som illustrerer en «mobility-first digital age» som kan brukes over alle digitale og fysiske berøringspunkter.
Hva nå det måtte bety, for den skal åpenbart ikke plasseres på bilene ennå, og forhandlerne skal ikke behøve å endre sin Corporate Identity før i 2025.