-
Toyota Haugesund AS:
Ettermarkedsleder
-
Møller Bil Minde:
Mekaniker/Tekniker
-
Autoria bil AS Avd Kolbotn:
Markedssjef
-
Møller Bil Outlet Stor-Oslo:
Bruktbilselger
-
Møller Bil Hvam:
Produksjonsleder nyttekjøretøyverksted
-
BMW Group Norge:
BMW Technical Support Expert
-
RSA Bil Drammen:
Bilpleier - RSA Bil Drammen
-
RSA Bil Oslo:
Bilselger - RSA Bil Oslo
-
Bilia Jensen & Scheele:
Servicemarkedssjef, Jensen & Scheele
-
BilXtra Skøyen:
Bilmekaniker
-
Møller Bil Oslo Vest:
Bilglassmontør
-
RSA BIL Arendal:
Bilpleier - RSA BIL Arendal
-
Snap Drive Åneby:
Bilmekaniker
-
RSA Bil Romerike:
Servicemarkedssjef - RSA Bil Romerike
-
RSA BIL Drammen:
Bilmekaniker/tekniker
-
Mekonomen Bilverksted, Arna:
Avdelingsleder / Kundemottaker
-
MECA Bilverksted, Sandnes:
Bilmekaniker
-
MECA Bilverksted, Bryne:
Bilmekaniker
-
RSA BIL Kristiansand:
Bilmekaniker/tekniker - RSA BIL Kristiansand
-
Bertel O. Steen Hamar:
Salgskonsulent Nyttekjøretøy
-
Team Verksted AS:
Mekaniker Orkanger
-
Toyota Haugesund AS:
Bilmekaniker, fagtekniker og hjelpearbeider
-
AutoFrakt AS:
Daglig leder til AutoFrakt AS
-
Karosseriforum AS:
Billakkerer
-
Bil & Motorservice AS:
Bil- og tungbilmekaniker med mulighet for medeierskap!
-
BilXtra Skøyen AS, avd. Moss:
Teknisk leder
Her er BMWs nye konsernsjef
BMW liker å være tidlig ute med annonsering av ny toppsjef. Allerede nå vet vi hvem som skal overta når Zipse går av i mai neste år.
BMWs produksjonssjef, Milan Nedeljkovic, er utpekt til å overta som konsernsjef etter Oliver Zipse.
Skiftet skjer etter generalforsamlingen 13. mai 2026.
Zipse går da av etter 35 år i selskapet. Han har vært toppsjef siden 2019.
Det er tradisjon i BMW for å utpeke den kommende toppsjefen god tid i forveien, for å vise kontinuitet.
Styreleder Nicolas Peter skryter av Nedeljkovic, som er 56 år gammel og har jobbet i BMW siden 1993.
Han får blant annet ros for strategisk visjon, sterk gjennomføringsevne og fokus på bærekraft:
Nedeljkovic har modernisert BMWs globale produksjonsnettverk og lagt grunnlaget for produksjonen av den kommende «Neue Klasse» gjennom innføring av industri 4.0-digitaliserings- og automatiseringsprosesser .
Han følger ellers inntil videre Zipses forsiktige linje innen elektrifisering og har uttrykt skepsis til EUs nullutslippsmål uten tilhørende insentiver.
Zipse får også anerkjennelse for å ha ledet BMW gjennom krevende år som koronapandemien og chip-krisen, samt for å ha etablert «Neue Klasse» som selskapets viktigste fremtidsprosjekt.
Nedeljkovic skal ha bred støtte internt, inkludert fra arbeidstakersiden:
Bedriftsrådets leder Martin Kimmich berømmer hans samarbeidsvilje og gode forhold til de ansatte.