-
Møller Bil Minde:
Kundemottaker
-
Bilia Norge:
Plassjef, Bilia Insignia Bergen
-
RSA Deler og Tilbehør:
Koordinator dekk og felg - RSA Deler og Tilbehør
-
RSA Bil Arendal:
Bilselger – RSA BIL Arendal
-
Werksta Norge:
Bilskadereparatør for Werksta Elverum
-
Snap Drive:
Mekaniker
-
Autoringen Oslo AS:
Bilkonsulent til Norges største B2B bilauksjon
-
Møller Bil Bergen:
Nyttekjøretøyselger
-
Møller Bil Oslo Vest:
Bilmekaniker
-
RSA Bil Drammen:
Servicemarkedssjef - RSA Bil Drammen
-
Bertel O. Steen Lørenskog:
Key Account Manager Næringsalg
-
Snap Drive:
Teamleder
-
Snap Drive:
Bilmekaniker
-
Snap Drive Kokstad:
Mekaniker
-
Viking Kontroll AS:
Teknisk kontrollør
-
Snap Drive:
Teamleder
-
Werksta Norge:
Billakkerer søkes til Werksta Åsane
-
Rodin & Co AS:
Servicetekniker verkstedutstyr Nordland
-
Rodin & Co AS:
Servicetekniker verkstedutstyr Østlandet
-
Rodin & Co AS:
Selger Møre og Romsdal
-
Rodin & Co AS:
Selger Innlandet
-
Werksta Norge:
Billakkerer søkes til Werksta Grorud
-
Mekonomen Bilverksted, Arna:
Avdelingsleder / Kundemottaker
-
Karosseriforum AS:
Billakkerer
Kruttønna BMW M3 CSL
En standard M3 er ikke akkurat noen sinke på veien. Til Frankfurt har BMW med seg en konseptbil som parkerer det meste.
Det er benyttet karbonfiber i utstrakt grad i konseptbilen for å få ned vekten. Dette gjelder i bilens frontparti, dører og koffertlokk. Lette racingstoler er montert og karbonfiber erstatter også mye av plasten i bilens dashbord og senterkonsoll. En høy hekkspoiler og en modifisert stjert skiller den også fra sin produksjons-bror.
M3 CSL er utstyrt med BMWs sekvensielle manuelle gearkasse med betegnelsen SMG for raske gearskift. Bilen har allerede vært testet på den krevende Nordsløyfa på Nürburgring og gjorde unna den drøyt to mil lange banen på under åtte minutter, drøye halvminuttet raskere enn en vanlig M3.
Selv om BMW presiserer at dette er en konseptbil, så spørs det om den ikke dukker opp på racerbaner i fremtiden.